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发表于2024-03-11 12:59:43查看 7909回复52浏览 7909

前言

我的油车是2016年入手的大众桑塔拉浩纳1.6自动舒适版,使用已经有7个年头了,如果非要找出一些换车的理由,我想油耗比以前变大,确实是一个实在的原因,我当初买车的主要原因是上下班通勤,每次来回大概15公里的程,7年绝部分都是这样的短行驶,发动机磨损和积碳肯定比般跑长途的子要严重一些,从而导致耗增,以刚买前几年每公里耗油就0.7元左右,在每公里大概要1.1元左右,再加上价在节节攀。其次是底异响直沒有解决确实影响了驾车体验。全车的能化控制水平比较,科技感不,确使我有了换的冲

所以最近一直在思考一个问题:到底是换油车还是换电车?朋友的意见莫衷一是,有的认为应该继续换高档一点的油车,比较发动机技术已经非常成熟了,比电车的电池耐用;有的认为应该选择电车,毕竟现在电池技术有了较大突破,再加上低碳环保是趋势。经过仔细斟酌我倾向于换动车,最直接的原因就是每年可节省笔可的油,尽管可能险费一些,但很城市括我们这里电车🚃可减免购置税,停车电都有优惠,而且的油就是上汽大众的,如果上汽众的ID电还可使用豆子来抵扣15%的费,后的电维费也可以节省不少,何乐而不为?

确定好购车方向后,就要确定到底要买什么样价位的ID电车了,我是一个工薪阶层,我买车的原则是不超过我一年的工资收入的80%,对新车的要求是动力够用,空间够一家三口使用,配置尤其安全配置尽量齐全,智能化水平高一,我从大众级APP、车、检索了这三款ID电的大概报价再结合自己买的预算15左右,最终确定要就买ID3顶配版。

下面就和车友们聊聊这车的一些亮点:

首先,外形设计突破了大众传统设计理念,时尚大气圆润饱满惹人喜欢,前后一体式大灯加上亮标令人惊艳,晚上的辨识度很高。

其次IQlight自适应远近LED智能矩阵大灯的加持带来更加安全的行车体验,让你的视野更开阔更清晰也更安全。轮毂设计霸气运动感十足。

试驾的时候感觉方向盘冗余度很低,操控精准转向轻便,女性驾驶也毫不费力,比我现在的油车要省劲多了,电门踩踏回力度适中,底盘参数调教的很扎实稳固,这是大众长处,给人满满的安全感。

车内空间肯定比ID4X、ID6X要小,但也足够一家三口使用,座椅包裹性好舒适度很不错,长途自驾也不会感觉很累,后排座椅空间也不错,腿部还可以活动活动。后备箱空间值得点赞。