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发表于2024-06-03 15:05:06回复12浏览 139
#桑塔纳#安排好师傅之后，秦经理问我是不是要去休息室等候。说实在的我们这里4s的休息室我都没进去看过，每次来都是在车间里全程看着保养的过程，回去要交作业的好不好。谢绝了秦经理好意之后，就跟我的子来到了维修车间里。我们这边4s保养施工只有一人，觉着至少要两个人组配合，这样维修起来也比较方。很秦经理就把养需要的材料领了回来。子也举升机的托举之下缓缓的上升到高处。维修师傅下面始拆卸发动机护板，这发动机护板提车时候4s加装的原厂护板，不足之处就是配螺丝量一般，每次**时候都有螺丝打滑好拧。还好维修师傅经验丰富，一会就把发机护板拆下来了。露出了底壳和放油螺丝，发现底壳附近有残存的渍，以为有渗漏呢，维修师傅仔细检查了下发是上次换机的时候溢出来的，然后粘上了土就变成在这样子，他告诉我没啥问题的，会一擦就干净了。还好问题不大啊，如漏油就麻烦。另我的子也上就要出保，买延保以多了三年，我告诉维修的师傅帮忙检查一发动机和底的情况，如有问题的话抓紧 趁着没出保更换。我自己也了一排气管尾节，基本上没有生锈腐蚀的地方，还很不错的。维修师傅仔细帮我检查了底和排管也没发现么问题，就把车子放下来备加注机油。车子放下来之后，首先换掉了空气滤芯。本来秦经理说我车子里程跑比较少，空滤芯可以清理一下用更换的，但是我考虑着的车子保养期较长，还自费更换了空气滤芯比较放心。维修的师傅很就把旧的空滤芯拆卸下来了，起来还不是脏，但用的时间很长了，还是换比较。维修师傅又把空滤芯盒子和管路洗了遍，这下我桑塔纳可以痛痛快的呼了。
