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汽车保养换一下机油就行了？别傻了，这4个零件不换等于白做
随着国内经济发展迅速，汽车行业也在这个时候迅速发展，人们生活水平也随之提升了不少。买车的人开始慢慢增多，尤其是近几年，国内汽车保有量增长非常快，可以说家家户户都已经买车了，这样的趋势是最能够证明国家越来越强的表。大都知道一辆开了段时，都需要对辆进相应保养，除大最熟悉的更换机油和机油芯之，其还有多零件需要养护。例如冬天使外循环需要更换空滤芯，因为会有很灰尘附到上面。车保养换一机油就行了？别傻，这4个零件不换于白做！
第一个：火花塞
汽车火花塞的作用是点火系统不可缺少的部分，同时在发动机运转的时候也存在很高的价值。这个零部件也是有寿命的，一般的火花塞在汽车行驶3万公里就需要更换，质量相对好一点的就6万公里换，基于火花塞的寿命，根据材质不样可分为3万公里至10万公里。火花塞在养的时候最易被忽略，以建议大家平时保养还得看看，该换时候还是需要更换掉。
第二个：刹车油
咱们汽车里面的刹车，是采用液压制动，那么这样的制动就需要刹车油进行传递。刹车油也是有寿命的，在长时间的使用下，刹车油里面容易产生水分，要是水分变多刹车系统就会不好。要是遇到了紧急情况，一脚刹车没有感觉后果大都是可以想到的。所以为了大行车时候安全，平时保养时候还需要及时检查，一般在6公里时候，刹车就需要更换。
第三个：刹车分泵
上面说的是刹车油，那现在说的这个就是刹车的主要部件了。刹车分泵就是控制刹车片的松紧度，这个部位长期裸露在外面，解除最多的就是泥沙、灰尘、雨水。然而，刹车分泵是一种金属材质，再这样恶劣的环境下工作，就会引起生锈、氧导致刹车性下降。所以们可看到多4S店，都会有刹车保养这一项服务，一般建议车辆每行2万公里的时候进养护，保养是为延长车的使用寿命。
总结：上面就是小编给大家说的，也是大家在保养时容易被忽视的。很多人可能会觉得，保养换一次机油就够了，那这样的观点是错误的，不要被所谓的“老司机”给误导了，掌握正确的知识才是王道。俗话说：“三分保养，七修”！
