楼主 #那些年我们追过的高尔夫#用品质续写不老传奇---共赏2019款玛雅红高尔夫。
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说起大众旗下的经典车型，除了憨态可掬的甲壳虫之外，高尔夫的名号可谓是响彻寰宇。可以说它的横空面世从真正意义上重新诠释了紧凑型两厢车的定义，是真正意义上的大众集团精神和物质双支柱。坊间流传的那句“有高尔夫，就有了大众所有型”话已然成为大众代名词。
Golf的名字并非是指高尔夫球运动，其实它的命名方式遵循了大众车系以风之名来命名旗下众多车型的一贯作风，如Santana，Jetta和Passat等，Golf的名号则源于自墨西哥湾的一股暖流。
自1974年诞生以来，历经45年发展，如今的高尔夫已经进化到了第七代车型。它的车型迭代年份大致如下：
第一代高尔夫：1974至1983年
第二代高尔夫：1983至1992年
第三代高尔夫：1991至1997年
第四代高尔夫：1997至2003年
第五代高尔夫：2003至2008年
第六代高尔夫：2008至2013年
第七代高尔夫：2013年至今。
2012年，大众高尔夫终于迎来了属于它的第七代车型。而今天本文的主角：2019款 1.6L高尔夫 手自一体 舒适型 （指导价：14.22万元）就是在此基础上逐年迭代进化而来。（民间说法为7.5代）这一高尔夫是大众MQB平台首款国产车型和奥迪A3线生产，因此大众官方授予它‘全新高尔夫’响亮称号。
论坛里很多大神都对高性能运动型GTI车型澎湃的动力与媲美赛车般的驾控感受赞颂有加，在此老李也就不再锦上添花了。今天就尝试从一个普通车友的角度，和大家一起来欣赏全球销量累计3300万台的入门版神车的风采。
2019款高尔夫在进行了中期改款之后，整体相较上一代车型更加时尚运动.传承家族设计语言，采用新“X”前脸造型。新车长宽高分别为： 4259x1799x1476 轴距：2637。
进气格栅与大灯的一体化设计，作为高尔夫的御用设计语言，在2019款车型上依然一脉相承，在视觉上起到了延伸了车头宽度的效果。
全新设计的大灯充满了迎合年轻消费者的力量感。
隆起的机盖线条流畅，冷峻，锋芒毕露。
全新设计的前保险杠分担了上面进气格栅的通风任务，让车头显得更加紧凑，富有小钢炮的力量感。
每一代的高尔夫，都引领着汽车界的时尚风潮。正应了那句话：想低调，实力不允许呀。
而全新的设计语言，使得这一代高尔夫的外形更加动感时尚。
均匀的钣金接缝，彰显了德系车追求品质完美的严谨态度。
侧面相比老款没有大多的变化，历经45年岁月的打磨雕琢，车身线条和1:1.618的黄金分割比例已趋向于完美。
车窗上镶嵌的镀铬亮条，带来了一丝低调的时尚。
高亮的车门装饰板是目前最流行最提气的装饰方案之一。
自成一派的高尔夫风格中，车身C柱无疑是一个让人过目不忘的重要元素。
大众富有盛誉的激光焊接工艺，让高尔夫的车顶潇洒甩掉了两条黑乎乎的遮丑橡胶带，激光焊接工艺极大地提高了装配精度和整体强度，在关键时刻更能最大限度地保护乘客的安全。
作为宇宙小钢炮的代言人，2019款高尔夫在车身强度上让人完全放心。1000Mpa的高强度钢板占据整车9%的比例，并且集中于车身钢梁以及乘用舱固定，有效的为车身安全作出了保证。除此之外，强度为420Mpa和220Mpa钢板分别占整车32%和11%的比例。是副其的‘钢炮’。
更美观的黑色钢琴漆工艺鲨鱼鳍天线。
多幅铝合金轮毂造型动感，工艺精湛。2019款高尔夫1.6升车型配备205/55 R16规格轮胎，其他高配车型为17寸。
作业一个小钢炮，全系盘式制动系统是必须滴。
全新高尔夫拥有卤素大灯以及氙气大灯两种灯光总成，高配车型的氙气大灯总成的远近光采用双氙灯泡。
LED日行灯样式中规中矩，符合小钢炮的内敛性格。
新高尔夫配备了静态转弯补光功能，可以有效避免夜间行车转向时，弯道弯心处出现的灯光照射盲区。静态转弯补光功能出现在时尚型、舒适型、豪华型以及旗舰型中，让夜间行车拥有更好的弯道视野，提高驾驶安全性。
车尾造型简洁，全LED尾灯辨识度很高。
别具一格体现在每个细节，连油箱盖都是与众不同的梯形设计。
2019款高尔夫在四个车门内侧踏板位置均装配了工艺精湛的金属迎宾踏板，“GOLF”LOGO采用拉丝雕刻工艺，提升视觉效果与档次感的同时，还有效的避免了在上下车踩踏门槛时划伤漆面的意外。
全新高尔夫共搭载了四款不同的动力总成，分别为1.6L+5MT\6AT、1.2T+5MT\7DSG、1.4T+5MT\7DSG、2.0T+5MT\7DSG。
打开发动机机舱盖，透过其中大量覆盖的隔热铝膜，我们能直观的感受到全新高尔夫在机舱NVH上做出的努力。
MPQ平台的优点之一：ECU配置于电瓶侧，远离热源工作稳定。
车标向内翻转打开后备箱的独特设计，在小钢炮身上更体现出了一种德系仪式感。
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全新高尔夫采用了环抱式中控台设计方案，用一条圆润的曲线，从方向盘左侧空调出风口位置开始，经由仪表台上方以及中控面板区域右侧，再延伸至中控台下方的排挡杆位置，呈现出一种非常自然流畅的环抱姿态来。
环抱式中控台的设计以驾驶者操作为考虑初衷，将中控面板的功能区域全部面向驾驶员一侧，可以方便驾驶员在行车过程中操作控制面板，提升了行车安全性。
全新的运动化方向盘，镀铬、黑色亮漆、真皮多种材质的巧妙结合，带来了更舒适的握持体验也进一步提升了内饰的档次感。
按键手感厚重，回弹利落，满满的德味。
两个硕大的炮筒仪表，各种信息一目了然。
刻度盘加上红色指针，复古的机械感。
环保式中控台使用了厚实的搪塑材质覆盖，手感相当的舒适。
大众引以为傲的铸造铰链，以其耐用稳固的结构，总是能成功的吸引到我的目光。
德系的厚重关门声虽说是一个系统工程，但里面少不了优质车门密封条的功劳。
车门上的储物槽绒布材料贴里，开起车来里面的小物件再也不会哗哗乱响了。
带遮阳帘的深色隔热材质玻璃天窗，面积相当的惊喜。
舒适的驾乘体验，离不开一个能防虫挡灰的过滤网。
坊间把将全新高尔夫描述成最具有科技感的一代其实毫不为过，在这一代车型上全新高尔夫搭载了大众汽车最新一代的车载信息娱乐系统，该系统集成了收音机、导航、倒车影像支持CarPlay，CarLife、AUX-in/iPod/MP3音接口、车载CD、牙、图片显示、音随速节以及语音对话等项实功能，更加注重互网新生代的体验。
双区恒温自动空调系统装配与其他高配车型，我相信喜欢高尔夫的老司机对这个是自动或者手动不会太在意。
再大的手机丢这里都没毛病。
1.6升车型配置了6速手自一体变速箱。根据自身需求，全新高尔夫还有手动，双离合车型可选。同时作为最有科技感的一代小钢炮，大众还特地为其准备了一堆涵盖舒适与性能的选装包：如Alcantara高级翻毛皮座椅、司机侧8向电动节座椅、前座椅加热、椅及后视镜置记忆功能，KESSY能无钥匙进系统、前大感光自动开、前灯离回家功、自防眩目内后镜。17英运动铝轮辋
全光LED大灯、大灯洗、PLA 3.0第三智能车辅系统、前倒雷达。FPK 数字液晶仪表，Dynaudio 丹拿高级环绕音响系以及GTI 专属皮座椅。一句话只要你不钱，尔夫可以为你解锁各种姿势。
全新高尔夫全系标配电子刹车与Auto hold自动驻车功能，系统简化了驾驶操作，提高安全性和舒适性。
全新高尔夫的座椅在柔软与包裹性上寻找到了一个不错的平衡点。
Alcantara混合面料拼接工艺增强了座椅表面的摩擦力，对于喜欢激烈驾驶时的老司机来说，更容易接近人车合一的操纵极限。
如果要纠结靠背调节转轮的便利性，那你就输了。设计师的目的是为了带给你一种机械满足感。
中规中矩的后排空间，这个一直不是小钢炮的强项，为来也不会是。它的强项是帮助你释放驾驶的激情。
带杯架的翻折扶手非常实用。
给后排空调出风口配置的两个USB充电口点个赞，妈妈再也不用担心我为了和盆友抢充电闹得不愉快了。
支持比例放倒的后排座座椅，放倒后居然创造出一个非常平整的空间来，看来小钢炮真是下得赛道，上得厅堂。
从1974年第一代车型闪亮登场，不知不觉中高尔夫已经进入市场45年。作为大众品牌旗下最具代表性的产品之一，它一直以来都引领着风潮担当着销量。 “高尔夫”所具有的意义，从来都不只是一辆两厢车。我相信以大众高尔夫独有品质魅力和文化特，无论车市云变幻 ，然会彩续写属于它自己车坛传奇。。。。。。
谢谢观赏！
