楼主 当年12万落地的韩系大沙发，17年后重温锻炼新司机的旧梦！
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今天再给大家分享一个万元车提车案例，以车会友就在易车社区！
2007款1.6L手动档赛拉图。当年落地价12万。今年14个年头了，除了能给新手练个车，会买的人也很少了。
买卖双方都认识，这个车以前是我一直在负责保养维修，对车况比较熟悉，所以也没有什么旷日持久的价格拉锯战，6000元现金成交，过户费500买家自理，皆大欢喜。当然，提车后的整备工作肯定有落在我这个好事者的上了，根据车主要求，第一先将罩氧严重右前大给换，副件，200元。
17万公里，但原车主很爱惜车，基本维保工作也是我在把关，有任何问题都得到了及时的处理，所以车况还是很OK的，动力操控和舒适性都还很在状态，油耗7-8L也很合理。
接车后，发现一些小问题，新车主也是一个很讲究的人，委托老李进行了这次全面的整备。
车头前护板装上了石头，惨不忍睹。
只能说幸好还有钢制的发动机护板。
撞坏的护板网上发货到店了，70元副厂件。
钢制护板用榔头敲一下，还能继续用。
上新货，焕然一新。
底盘顺便看一下，左右半轴胶套转态良好，17万公里车了，不得不说但是的韩系质量真的很不错。
底盘顺便看一下，左右半轴胶套转态良好，17万公里车了，不得不说但是的韩系质量真的很不错。
多连杆的后悬挂，这个车的后排坐起来真的很舒服。
多连杆的后悬挂，这个车的后排坐起来真的很舒服。
轮胎换过不到1年，转态还很好。
右边的塔顶胶套老化严重，网上订货40元，今天到货一起更换。
先拆下右前轮。
接着拆下减震器总成。
拆下塔顶，取下开裂的胶套。
把新的胶套重新压装上。
下面搞的热火朝天，新车主在背后抄着手看热闹。
完美更换。
该车一直没更换过汽油滤芯，新车主害怕高速行驶时堵塞断油那可不是闹着玩的，为了安全起见还是更换了好。
拆下后座，找到汽油滤清器。
时间真是一把杀猪刀，把雪白的油泵外壳都染成了猪肝色。
开始拆解。
从外壳中取出油泵。
底部的过滤网沾满了14年的铁沫子。
用化油器清洗剂冲洗外壳和外围滤片。
滤芯和油泵是一体的，整个换总成。120元。
从外面看油箱内部还是很干净的，没有杂物和锈蚀。
更换完毕，复原。
发动机舱的状态很干净，平时的养护到位，这6000元的练手车估计还能再战5年。
提车整备完毕，总共连工时费花销600元，精神抖擞开始新的玩耍！
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