楼主 为什么选择Macan！
不知道你身边有没有这样一种人，每当见到一些豪车时就会露出非常?屑的态度，奥迪A3是?尔夫换壳，雷克萨斯ES是大号凯美瑞，买这些车的人都是脑子进水?。看到别人开奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L，就说这些只有个豪华品牌logo而已，质根本达?到华车水准，买来就是为?撑面子，要我一会买台?配迈腾帕萨特，既省钱又实。2.3T野马配叫马？驴吧？最??又个类似问题火?，保时Macan人，纯粹就用来X的！
要说起国内最接地气的豪华品牌，非BBA莫属。奔驰、宝马和奥迪在国内耕耘多年，不仅旗舰车型S级、7系和A8备受好评，还推出了极为入门的紧凑型车，20万左右的价格让这些昔日高不可攀的豪华品牌也能够入寻常百姓，因此买豪华品牌家都BBA，其他像凯迪拉克、雷克萨斯、豹、虎等统都要靠边站。但还有类豪品牌像是保时捷、玛莎拉蒂等，它们虽然销量及BBA，但是逼格却要得多，因为这些品在市上根没有低端车型，就拿今天要说的保时捷Macan为例，55的起价已是保时捷家目前便宜车型，但如果你想以这价格到手，那就天真。
保时捷Macan的官方指导价是55.80-102.80万元，目前各地区基本都没优惠。稍微对汽车了解一些的朋友都知道，想买保时捷，选装是避免不了的，要买一台素车简直是天方夜谭，而且保时捷的选装种类繁多，价格还都不宜。就拿最款的Macan来说，车颜色、套件、轮圈样式、饰颜、用料、各种配置，甚至连座椅靠枕上保时logo都需要花3400元选。如觉得麻烦懒得选话，4S店已经常“贴心”为尊的保时捷准主们备了了各“大礼包”，反正套下来没加5万块是别想把它走。
附一张Macan车主的选装清单，从单子上能够看到，55.8万的车价，选装了内饰22500元（包括真皮组件、真皮座椅），银色套件36800元，行李架4400元，空气悬架18700元，18英寸的Macan S运轮圈6900元，色仪表板4700元，BOSE音响系14900元，最后的成交价格66.69。那么，买时捷Macan的人，真只是为了装X么？
我认为Macan这台车是真正的男女通杀，喜欢它的男生往往年纪不会太大，因为它有很好的运动性能，即便是最入门的2.0T，零百加速也只有6.5秒，往上还有3.0T和3.6T的双涡轮增压版本，最大功从252马力到441马力不等。而且作为一以造车闻的品，即使是一台SUV，它操控性也要比很多运动为卖点车还要好。
那么保时捷Macan有什么不足呢？首先是空间，虽然和奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L一样，定位都是中型SUV，但是Macan的空间比许多紧凑型SUV还要小，而且储物空间也不是很丰富。其次就是配置了，虽然豪车，但是车影像、全天窗、无钥匙启动/进入、腰部支撑调节这些比较基础的配置都是需要选的。第三是挂稍硬，并非特别舒适，也是由于它整体还是运调教原因。
无论是BBA的入门款，还是保时捷Macan，贵自然有贵的道理，车主也并非都是不懂车，除了品牌以外，自然还有自己品味与格调。再说一个开着CR-V、H6甚至还没驾照的朋友，说开60几万的保时捷是装X，您觉得人会care么？只显得自己无知罢了
