楼主 比亚迪发布e平台3.0:打造闭眼买,放心开的智能电动汽车
发表于2021-09-10 11:55:15查看 9528回复6浏览 9528

  

   

  9月8日,比亚迪正式发布了纯电专属平台e平台3.0。e平台3.0具有智能、高效、安全、美学四大特点,解决新能源汽车在安全和低温续航方面等用户体验痛点,大幅提升智能驾驶体验,打造闭眼买、放心开的智能动汽。新代e平台实了从型车到大型的全覆盖,并将继续对行业开放共享,有望将全球智电动的发进程速至少三年。

  基于e平台3.0打造的概念车ocean-X首次亮相,定位中型高性能运动轿车,采用刀片电池车身一体化设计、八合一动力总成和四驱架构,刷新性能和智能驾驶体验新高度。

  比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上表示, e平台3.0是比亚迪多年知行合一的产物,是比亚迪在新能源汽车变革中,从上半场电动化转向下半场智能化的最关键布局,是下一代电动车的摇篮,助力全球实现绿色想。比亚迪新能整体解决方案,包括从能的获取、存再到应用,造一零排放的生态闭环,用切行动为地球降温1℃。

  在安全上,e平台3.0不仅延续使用了超安全刀片电池,并将刀片电池与整个车身融为一体,打造了纯电专属的传力路径,让整车刚性再加强,具备全球法规超五星安全的能力,在顶级燃油车型上很难达到的强度,在e平台3.0打造车型上能轻做到,让燃汽车结构强的上限成为纯电动车的限。

  在高效上,通过标配全球首创的八合一电动力总成,最大行驶里程突破1000km;全球首创的电驱升压快充技术,充电5分钟,最大行驶里程可达150km;首创动力电池直冷直热技术,可将热效率最大提升20%,并降低量损;宽域高效热泵统,破传热管理系统立的界,可充分利用环境、动力总成,甚至员舱和动力池的热,源和节流并,可现-30℃到60℃的宽工作度,将冬季续航里程最大升20%;全新电驱动力系统,零百加速快至2.9秒,让用户享受驱电车的性能同时,仅消两驱的能

  在智能上,基于整车控制的融合创新,e平台3.0将传统分布式电子电气架构整合成为域控制架构,分为智能动力域、智能车控域、智能座舱域和智能驾驶域四大域控,提升了系统交互效率。e平台3.0将整车的驱动、动、转向等功能深融合,充分利用电机快速响应的性,发出业首动力控制,并海豚型搭。比亚迪的能座舱域,能车控域已量产,是中国首个将域控器量产的企业。软件上,比亚迪自主研了软件解耦的车操作统BYD OS,为高级别的智驾驶,提供标准协作体系。

  在美学上,通过高效集成,突破设计中车辆空间和总体布置的桎梏,为美学设计带来新的想象。整车的前后悬更短,轴距更大,人的空间大幅拓展;更低的车身姿态,更长的轴距设计为整车空气动力学设计提供了更自由的发挥空间,整车风阻数(Cd)可低至0.21。

  e平台3.0打造的首款车型海豚已经上市,现场亮相的ocean-X是基于e平台3.0中型车平台打造的,将采用刀片电池车身一体化设计、八合一动力总成、四驱架构、电驱升压充电、宽温域高效热泵以及智能域控架构,在安全、续航、充、智、美学方面全面超现有动汽,是正的闭眼买、放心的智电动车。

  打破产业链传统分工壁垒,以用户体验为原点,整合产业链上下游的技术和制造能力融合创新,才是新能源汽车继续进化的正确路径。最新数据显示,比亚迪新能源乘用车8月销量高达60508,再度刷新中国纪录。

  比亚迪e平台1.0实现了三电关键技术平台化,e平台2.0实现了关键系统平台化,通过集成式的融合创新,为纯电产品带来明显优势。历经18年的创新和迭代,e平台3.0实现了整车架构平台化,充分发挥电动化能化优势。相信在e平台3.0赋能后,比亚迪纯动车型将获得更大发展。

   

  关注比亚迪

  比亚迪是一家致力于用技术创新,满足人们对美好生活的向往的高新技术企业。比亚迪成立于1995年2月,经过26年的高速发展,已由成立之初的20人壮大到今天的23万人,并在全球设立30多个工业园,实现全球六大洲的战布局。比亚迪业务布局涵电子、新能车、能源和轨道交通等领域,并在这些领域挥着举足轻的作,从源的获取、存储,再到应,全方位构建零排放的新源整体解决方案。比亚迪香港和深圳上市公司,营业额和总市值均超过亿元。