楼主 科技控的增购新车历程，运动天赋的赛力斯SF5令人心动
作为一名科技控，最近一直在研究购买自己的人生第二辆爱车，自己的第一辆车是一台偏舒适性的凯美瑞，自己开了5年，不过这款车没有过多科技配置，比如智能安全的配置，以及如今新势力造车里面比较新潮的OTA升级，能辅驾驶功能，只能勉强维持家用。而且，媳妇换了公司上班比较远，如今要是是开，有更多智配置也会更放心！所以如今选择的第辆车，就要弥补我对于科技配置和我对运动性的需求，而对比了斯拉、蔚来ES6和理想ONE车型后，我还是最终考虑择我们的赛力斯SF5。
首先，赛力斯SF5相比于蔚来ES6以及理想ONE是真的有运动基因，这一点从外形上就能展现出来，蔚来ES6和理想ONE的造型都是菱角分明方方正正的SUV造型，这种设计一般是违背流体力学原理的，而SF5采的是线型俯冲式轿跑计，论是头还腰线都动感足，再加上其搭载20“暴眼”般的感轮和倍力高性能轮，这种天生运动的觉首先就给了很的印。
另一方面，你可能会问我为什么不选择特斯拉，其实这个答案也很简单，就是感觉特斯拉一直借着自己的名气在割我们国人的韭菜，其实赛力斯SF5相比于同级别同价位的国产特斯拉Model3在动力和续航方面已经拥有了绝对优势，SF5增程型最510kW功率及1040N·m最大矩让整车的零百加小于4.8s，而纯电的SF5公里加速达到了3s,真是可媲美万超了，而特斯拉Model3的202kW和375N·m动力参数相比就很多，同时续航方，拥有增程式的SF5确为人们提了不少便利，可充也可加油，毕竟习了加，等电桩电的时间成也是少的。
其实SF5为我这个科技控也展现了不少“黑科技”，像语音导航、以及安全科技配置我就在这里不多说了，多达40余项安全配置的SF5可以说是应有尽有，关注的朋友可以和我评论交流，其实我比较看重的点第一个是这款可以建立自己的账户以及录自己的用生活数据，及系可以现人交互，另外，整车可以进OTA升级，这一可以让车辆持续给予我新鲜感；另一方，它座椅可以说一个点，可以自应车主位置进行调整，而且在我上去后系上全带辆即可自动动，这种智慧的感觉是市上很车型都无法给到我。
我觉得偏爱运动性能的朋友们完全可以考虑这款车型，当然，像我一样的科技控也可以和我多交流，和我一同给这款电动轿跑SUV更多支持，也让它给我们的用车生活更多惊喜。
