楼主 庆祝上岸，瞄准性能优秀的电动轿跑SUV赛力斯SF5
从小受到父母的影响也好，还是周围环境熏陶也罢，备战了好久的公考也终于尘埃落定有了结果，如愿以偿成功上岸。上岸的同时也开启了新的生活，全新的生活方式，不同的工作环境，以及身份的转变等等一切都告诉我上岸不到岸，还有更美好生活继续。新的工作单离家较远，报道单位之前想奖励自己一辆车来启新生活。大体想法就是低但是失尊，性强劲且不张扬，科技感强且质量硬，同时身为国家工作人员，也要积极响应国号召，节能减排，加入新源汽的行列之中。对比很多型，斯拉停的割韭菜选，比亚迪调的有点过且性一般，挑挑摘摘，的最后就盯电动跑SUV赛力斯SF5。
确定了赛力斯SF5之后就没再了解过其他车，是它是它就是它。第一次看到赛力斯SF5的感觉就是外形真的霸气，菱形的大中网，LED的日间行车灯，以及20寸的轮毂，整个车彰显出跑车SUV的感觉，车身颜色5种可，也让我想择低点的身颜成为实。进车的第感觉就是豪华，配置已经武装到牙齿，模式切换的晶仪表盘，控大，标的抬显示及多方向可的运座椅等这切让这辆车点点滴滴中都做到客户至上的初衷，切为用车的感去造。全天幕无极变色能滤阳，让后的长途自驾游也那么疲乏，同时V2L的移动充功能，使随时随地进行器的常使成为实可。外内饰都让人眼前一，没么可挑剔点。
一辆车我感觉性能与安全配置是相辅相成的，再好的性能也只有在更好的安全配置下才能极限发挥。有幸也能在赛力斯厂商内部朋友那里亲自试驾了一下SF5，是四驱高性能版的。第一感觉动力有点强，不太敢使劲踩油门，反馈灵敏，深踩下推感 。过减带等有障碍路段，底盘致没有松垮觉，车以及转向敏不拖沓。朋友也别详给我介绍了这辆车安全统，全车40多项主被安全置。
车就是自己的另外一半，要放心的把自己交给它，我想赛力斯SF5是应该做到了。还有它的驱动方式很新颖，增程式的驱动方式，让混动车型望尘莫及，让纯电动车望而却步。它做到了混动做不到的用电也能有充足的续航里程，同时做到纯电车解决不了续航焦虑问题，没了照样用燃继续驶。
选车与做选择题一模一样，要综合考虑，并不是每个选项都是错误的，而是要选择与题目题干最接近适合的。赛力斯SF5做到了我能想到的所有，为什么不选择它呢？
