楼主 替大家尝尝鲜，哈啰最新款电动车MC30体验实测
我算是哈啰出行比较早一批的电动车车主，也是哈啰的资深用户，刚好最近打算再买辆电动车，所以看到新出的哈啰电动车MC30，就飞快地下了单，替大家率先体验一波。
说说一些感受以及我目前了解的信息，首先子是轻摩，采用棕黑撞的设计，整体配色简约可爱。与同类轻摩相比，它的车体积会大一些。座椅是加超软适鞍，边缝的缝合工艺腻讲究，搭加厚记忆海绵，回弹性；减方面设计，前轮上方采了27管液压前叉，骑行道路轻微颠簸时，不会有强烈震频，后上方采用了30管簧后减，吸效果更好，过减带不会让你有弹起感觉，起码你的屁还是会牢牢在车上的。
MC30的机使了1200W里程电机，电机劲更，力更足，能转能的转化率更高，人爬坡时毫压力。同时MC30搭载能量回收系，能回收控制器车辆进行刹，或车辆行时，可以将车辆能回收，再对电池进行反电，可以增加续航9-10公里，还支持5℃低温电。
MC30使的是威的72V 20Ah铅电池，电池量还比较的，置在的大桶下方偏靠，脚正后方位置，因为铅酸电池，所以电量时，再满电约是8小时左右。哈啰自主研发智能池管理系统，负责对电池充放进行管理和护，高了池效，延长了使寿命。同时池还供了防盗功，当池断供电时，车主会受到电池在车上的警告提醒。
在度方，这辆车有3档循环变速，测试一下个档的速，感觉三档高时骑行体验还挺爽，但注意要在限速路段开，档我觉得已能够足日常使用需求了，毕竟全骑是第位，得一的是它还有速巡航功能。
另还有些手机开关锁、GPS防盗、智报警、APP骑行轨迹+骑行记录、多人用车功能，都是哈啰的能化服务特。综合一下，这款的外形属于男女通，续航和动力比较出色，合追求颜值和品质的年轻人。
