楼主 特斯拉下调中国大陆地区Model 3 及Model Y 售价 26.59万元起售
1.500台！潍柴新能源商用车2022年度最大新能源轻卡订单交付投运
10月23日，潍柴新能源商用车&国慧绿源智慧运力战略合作签约暨500台德蓝新能源轻卡投运仪式在武汉隆重举行。以500台德蓝新能源轻卡为托，方将绕新源轻租赁服务、货源服务、运力服务、维保后等领域开全面战略合作，共同助力能源流车场发壮大，携手构建零碳物流模式，领跑业新未来。
来：中国卡车
2.梅德斯-奔驰或将在波兰设动货工厂
据面新闻援引波兰《业脉报》（PulsBiznesu）10月21报道，梅赛斯-奔驰将11月在波兰建立动货工厂。
据报道，梅赛斯-奔驰目正在波兰的亚沃尔（Jawor）洽购地皮，在其有的池工附近建厂。
来：财网
3.斯拉调中国大陆地区Model 3 及Model Y 售价 26.59元起
斯拉称，即起，国大陆地区斯拉售Model 3 及Model Y 售价整，整后Model 3车型起售价为265,900元人民币；特斯拉Model Y 型起价为288,900元人民币（均为补贴后起价）
来：财社
4.比亚迪、赛力斯回应否跟随特斯拉降价：公司暂未收到降价息
10月24，特斯拉今早间宣布下中国陆地Model 3 及Model Y 价，降价幅1.4万元至4万元。对特斯拉降价后，公司是否会考虑降价，比亚迪、赛力斯投资关系门相关人士均表示，目前暂时没有收到这方面消息。
来源：21世纪经济道
5.宁德时接待1700人调研团 力电池和储业务关注
宁时代新披露投资关系活动记录，公司于10月21日召电话会议，公告中虽未披露与会的详名单，但显示“受邀投资1700人”。调研活动，投者重关注宁德时代动力电池与储能业务的出货量况。公司介绍，三季度电池系统销量90GWh左右，当前业需求持续长、公司产利用比较饱和，叠加明年补贴退坡对今年年底需求潜在拉动，季度销量可环比长。“公司综合各方面信息包括与主机客户沟通，未来业需求增长相对比较明确，电动趋势旦确，新源车渗透率升速会超大家期。同时，今年以来全球能市场增长显提，公司储能业务起也较。”宁德时表示。
来源：每日经新闻
6.湖北省首座集中式充电站在宜昌投营 充电只需10分钟
10月23日，由中化宜昌分公司与国宜昌电公司合作建成的全省首集中超充站在宜昌投运。一次超充用时与车辆加油用时差不，只需10钟左右。
该超电站于宜昌中心城区中化王河加站。该充电站配备180kW一机双枪直流充桩3台，80kW直流充桩1台，可同时满足7辆动汽快速电需求。作为全省座建成的180KW超充项目，将充时间缩短至般充桩的1/3，一般电桩需30钟充，通超充只需10分钟左右。
来源：车资evpartner.com
7.TrendForce：预计 2030 年全球动力及储能池回收规模将超 1TWh
10 月 24 日消息，今日，TrendForce 集邦咨询布报告称，未来伴随着动力及储电池大规退役，预计至 2030 年全球动力及储能池回收规模将超过 1TWh，其中磷铁锂池回收规模占比将过 58%。
来源：IT之
8.宁时代：前三季净利同比增127% 投收益同比增2146%
10月21日晚，宁德时代披露三季，第季度净利润94.24亿元，同比增长188.42%；前季度净利润175.92亿元，同比增长126.95%；三季营收2103.4亿元，同比增长186.72%。前季投收益为27.45亿元，同比增长2145.69%，部分股公司净利润提升相应增加投资收益。
来： 财联社
9.格林2022年三季净赚10亿元，力电池回收业务快增长
10 月 21 日，格林美 发布 2022 年前季度业绩快。2022 年前季度，公司现营业总收为 213.74 亿元，较上年同期长 65.80%; 实营业利润 12.9 亿元，较上年同期增长 43.26%; 现利润总额 12.86 亿元，较上年同期长 42.69% ; 实现归属于上市公司股东净利润10.06 亿元，较上年同期长 40.39%; 实扣除经常性损益后归属上市公司股的净利润 9.23 亿元，较上年同期增长 39.09%。
来源：资本邦
10.两部门印发《交通运智慧流标体系建设指》
10月24，交运输、国标准管理委员会印发《交通运智慧流标体系建设指》，到2025年，聚焦基础设施、运装备、系统平台、子单证、数据交互与共享、运行服务与管理等领域，完成重标准修订30项上，形成结构合理、层次晰、统全、先进适用、国际兼容的交通运智慧流标体系，打造批标实施应用典型项目，持续升智慧物流准化水平，为加快建设交强国供高量标供给。
来源：财联社
