楼主
发表于2023-01-05 12:09:43回复7浏览 625
用车时长: 一个月
车型：555km续航尊贵款
✏充电记录:
提车正好一个月，跑了900km左右，还没有安装充电桩🔋全部用国家电网的e充电进行快充充电，充了240度电，花费206元💰平均每度电0.9元。基本上每周都会补一次，每次从大约30%到充满，用的60KW的充桩，时大约1.5小时⏰前80%的量充比较，90%之后涓流电就会比较。因为是磷铁锂池所每次尽量都满，有个别量差的充桩只充到95%就跳枪🔮
🖋耗记录：
1、日常用车：现在每天电很稳，使环境零度左右0️⃣使个性模式，动能回收设置为37%，门100%；全程空调开到27.5，椅加热和方向盘加热开启10分钟单次车程16km，行时长40-50分钟，每次消耗6%-7%的，表显能耗19.4kw.h/100km✅
2、速用：高平均时速80-90情况，一时间空调，跑了65km掉了24%电🔋0度左右的温下，车友从北京至天津，车载4个大人1个孩，了160km，用44%的电
给新车主的经验分享：
1、新提后电比较，前3箱电续航在180km左右，后期冲几次电就比较正常了
2、停在熟悉没有摄像头的正规停车场时，尽开启哨兵模，有件的可以换大内存卡。哨兵模比较电，天耗5%左右🌈
总结 ：
1、北方零度左右的环境下，保证内温的情况下，常市不太拥堵路况下，总体续航在240左右
2、北方零度左右的环境下，保证内温的情况下，平均车90，高速续航260左右
3、启经模式，并使单踏板最为省电
4、空调统给力，几乎开启即热风，3分钟车内度就上来了，5分钟左右达到舒温度🤩（ps：这也可也是影响闪猫冬季续航一个原因）#欧拉闪猫#
