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发表于2023-12-13 09:07:51回复11浏览 1983
欧拉闪电猫拿到手也体验了几天，针对这辆车给大家一些自己的看法与建议，我们的具体车型为600km四驱高性能版本。 外观：外观好看是欧拉的独门绝技，闪电猫一到手就吸引了公司的女同事们驻足，整体是按照曾经的典车型保时Panamera，闪电猫这款确实有致敬典跑的影子在里，不相比千篇律的贯穿式灯、变形金似的方形脸，还是更喜欢这种复古圆头以及爷车的尾，这种设计看又用，为闪电猫带来0.22的风阻，整个B级车场，可以毫无争议的说，闪电猫就是辨识度高的。 空：因为闪电猫的这种设计，其实对它空间并没有抱太多希望，毕竟这么漂的车肯定得放弃一些东西。前后的情况也跟料中不多，头顶比较局促，如是高子男生可能会比较受，身2870mm的轴距在同级中并不领先，过后的腿空间还做不错，坐起来不会有顶腿感觉。不过闪电猫惊喜还是后备箱，原本关注到这个溜的第眼觉得后备可能会很小，实际开比想象中太多，并且深度不错，不后备开口有点高，对于姐姐们来说算太友好，遗憾的因为驱的原因，没有前箱进空间补充。 动力：这次车总共有标、经、运、女、sport+等种主要驾驶式，别提下其的女模式，欧拉电车上实现取消能回收的调，在这种模下，车油跟刹就与车无，并且在松油门仅不会自动“刹车”（动回收） 配置：真用说多，该有的都有，么座椅通风加热、360、雷达、自动车一应俱全，我们试了次有度的自动车泊车，闪电猫也是毫无压力，我觉得这对各小姐姐真的常实。（后奉上一张芋圆美）
