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2022年可以说是MPV的元年，从去年开始，MPV就已经成为了市场的一大主流，无论是商务接待，全家出行，还是去接机，MPV不仅看起来高大上，同时乘坐起来也舒服。因为MPV相比起同等级的轿车或SUV，有着更的座舱空间，所以会让人从潜意识里感觉少了些空上的束缚。继而许MPV逐渐市场展露角，例如上大通MAXUS G90，这款型无论从什么角度，它都带有种高端感。
上汽通MAXUS G90在计层比较有特点，虽然作为中型MPV，多同级的型都会选用大的格栅，但上汽通MAXUS G90的格栅微有些方方正，格栅边缘的灯组结构采用纤细灯带，减少视觉上的冗。灯带和格的边缘契合后，搭镀铬条，会显得格栅轮廓比较有立体。而它的格中网采用镀铬块对称拼接，形成V字型纹理结构，这样的网可得到饱和感，同时还能保持清爽效果。
它的身体大，以从面看，车体会带有显的厚重感，这款型的身长尺寸达到了5.28米，它的车只差2毫米就能达到2米，所以它的正带有显的体效，而面也营造者显而易见的大体量感。即便它的车结构厚重，但也不会显得臃肿，它的车有着截断式冲压线，起到了很的修效果，同时顶也营造出悬浮，弱了车体上半分的感。这款车型最具MPV仪式感地方于它电动滑门，低配型只有右侧门是动开，其车型都是双电动滑门，在用户拉动把手后，车就会自动开，使起来很轻。
它的尾是贯穿设计，尾灯两侧的叉开大，并且尾的灯组末端向下延伸，既可以强出车的宽体效果，也可平衡尾布局。在灯的作用下，黑色后隐私挡风璃和身自然衔接渡，即便车是白车漆，也不会显得兀。它的尾比较大，会稍微重一些，除低配型版的尾是手开启外，其余车型版本尾门都可以动或应开。这车型有六座和七座两种布局，即三排椅都处于使状态，它的箱空也可轻松放置两登机箱。
上汽大MAXUS G90的车体量，所它的舱空也有宽适预留，它的第三排并不会让人感觉到拥，在部依旧有着足够的空间预留，这让第排用户在长出行能拥有较为适的坐体验。它第二座舱空间会更加宽裕，并且第二座椅属于独立布局，二排椅的扶手可移动，如果户从第二排椅中的过道进入第三排，也可将第排座椅的扶收起来，这样也能避免磕碰。
这款车型属于燃油动力源，并且全只有2.0T一种量，没有小功之分。它的力有234Ps+360N·m，即便这款车型的体大，它的动力依旧足够使，并且在充足的动力供给，车辆在满状态不会有大体的厚感，而在效的力输出中会产生较为轻盈操控受。但它的传动系是8自动，在换时会产生偶尔的顿挫，多数时候并不影响操控体验
总结：上汽大MAXUS G90全系大达8款车型可以择，6座版和7版本各有四，选择起来并不算复杂。它全车型都是前，并且动力样，没有手挡版，这意味版本之间的大件相同，主要差在于置层，用户可以按照自己的配置需求去选择对应的本，论选择高配还是低，都够享到充足的动力，并且座舱空间都会非常裕，够满足多数人的乘需求。#上大通MAXUS G90##购车买攻#
