楼主 电动汽车果然不一样,试驾有乐趣
发表于2021-07-10 23:04:19查看 1回复6浏览 1

正好有一个机会,可以去试驾一下大众新出的纯电动汽车,说起来这还是我第一次专门的试驾,买车时候的试驾不算啊,因为开惯了燃油车,所以顺便也去比较下两者的区别。

爱车的旁边虽然是一辆奔驰,不过我的车也毫不逊色。

试驾需要登记驾驶证资料,我忘了买车的时候是不是也有这一步。

就是这个车,灰色感觉不那么好看,还是红色漂亮。

展车旁边还有一个活动拍照框,估计是给小孩子们合影玩的。

坐进展车里,瞬间亮起的氛围灯颜色感觉挺温馨,销售员也在一旁给我介绍特色功能。

简短的介绍后就带我去找试驾车。

就是它啦,绿色的新能源牌照,不过看牌照的数字不是我们这的。

车身上专属皮卡丘闪电标识,喜欢这个小玩偶的估计看了会很亲切。

开门上车,没搞错就是副驾驶,按规定要先乘后驾。

专门的试驾员就是水平高,上车后又给我做了一番功能介绍,从实用角度让我对车子功能有个了解,说实话我是特别羡慕那个中控屏的,里边功能好多。

然后开始上路,试驾员演示了车子的启动,行驶,加速等功能,乘坐感觉就一个字“稳”。

短停在安全地点,试驾员下车和我换座,我终于能开啦!

传说中的前挡风HUD显示,拍的不那么清晰,直接眼睛去看的话还是很清楚的,但是这个功能有个缺点,你要是一直盯着总有放大镜的感觉,时间长了会有点头晕,所以我觉得日常做个提醒还行,看速度什么的还是要看仪表盘。

试驾过程中因为握着方向盘就不拍照了。简单说下驾驶感觉,踩下油门踏板,车子的响应速度有点不习惯,动力比我的1.5L好多了,另外这个车的换挡方式也挺有意思,就在方向盘右侧,前进档还有D和B的区别。试驾员看习惯油车,特地告诉我D档就行,这样开起来就和我的车没么区别了,至于B档是加个动回收,确实要适应段时才能顺畅驾,驾经过长的段后就把开回起点。

试驾完成后, 眼前经过一辆新款Polo感觉也挺漂亮的,最后来一张照片结束今天的试驾。