我买车的时候比较注重车子的稳定性和续航，德系的底盘不用多说，续航方面ID.4X满电可以跑550多公里，对于我们一大家子出行旅游时，这一方面是极尽完美的。但是试驾的时候对于车的磨合还没到达百分之二而已，犹豫固然是存的，而我的岳父大人也是个懂之人，有他出谋划策，的想法得到大的支持，了这辆颇有意义，也算是我和岳父共同选一辆吧!的这车型从配置到操控都是极其精致，不车无完车，每个车都有自己的问题，但作为合大牌子这个位买到就是赚到，ID.4X的观也不俗，整体来说就上乘之作。

纯电车最大的优势就是省心省钱，对于基本三点一线的我来说压根没有续航焦虑这一说，最近每日中午开空调，市区行驶平均耗电量在15.8KWH/100KM，充满电所需的费用也不高，上次五一节返回乡，跑高速车载两人后备满载电量125KWH/100KM左右，经过次的验下来都是这样，以续航这方还是比较幸谱的，门有极充站，充时候贼快，从20%左右到80%不到1小时，中午睡一觉子就充满，不影响日常使用。一个月花不几个钱，就慢充时间比较慢，我还原意充，上下班，出去旅游开车真很划算。

蓝色车漆还是很大气的，说不上另类，但就是让人一眼能记住，夏天看见有很清爽耐看;车灯带配着LED矩阵式前大灯，还有轮毂的设计，都让整个车很有一体性，说实话大众设计成这么好看我真没想到，不知道哪挖来的设计师。