现在的车型的确比较智能，我最喜欢ID.4X手机APP远程控制，夏天中午特别热的时候，可以提前开启空调，一进车里感觉特别凉爽，特别喜欢这个功能，还可以车况查询，便利性也大大提高了，ID.4X的智能化程度高，作很捷。
我们车大分时都是家三，媳妇带着孩子坐后排，空间常宽，完全够用，有时候父母来，加上他们两个人，满出行家也会觉得拥挤，除了坐空表现得很出以外，储物空间的计也人性，包括这个后备箱空间很大，开口是比较大的，拿取西真很方。
和以前那台相比，确实纯电车车子着要比燃油舒服，百公里加速概在7秒左右，单这个数据就知道力肯是不担心，车子提速常快，特别红绿的时候就能凸显出车的优势了，起步可以秒杀市面上大部油车。
我目前的耗基上都在14kwh上下浮动，如果市跑的又不空调话，耗降到13kwh内也没有问题，高上稍微高一，基上都要超过15kwh，根据我这么长时间用下来，市区驶西航能够达到590公里，开空调的话可能稍微短点，能达到550公里。

整体的形象也非常前卫，ID.4X的车身长度在紧凑型SUV中属于比较大的，车身线条也是非常流畅，车顶到车身过度都很自然，腰线的设计层次感很强，让整个车身侧面看过去有立体感。

这台车的悬挂做的很到位，在减震方面做的很好，车子的隔音也很棒，而且电车的声音小，行驶的时候几乎听不到什么噪音，但是语音识别有时候不够准确。

家里用过轿车，然后这次是SUV，原本是想再入手一辆油车的，但是看着大街上越来越多的电车就被吸引了，于是开始看电车，第一次见到大众的ID系列，就被ID.4X的外观所吸引了，性价比也很好，而且我觉得电车会未来车的展趋势，那么ID.4X就是值得拥有。

内饰感觉很干净，特别是前排座椅加热和按摩，这个功能感觉特别好，氛围灯看着很舒服，不刺眼，座椅坐着非常舒适，虽然材质是混搭的，但是摸起来很舒服，但是想要可开启的全景天窗还要加钱，这点让我很难受。