楼主 开起来很有驾驶欲望
这辆车是我试驾的第一辆电动车，一眼就让我相中了，感觉就是他了。纯电车是真的挺方便的，不用绕远路去加油了，这续航也很棒，我可以跑差不多半个月左右，一个月最多充电三次，而且充电都是很方便的，像成本方面也是节约了少，跟之前油耗比起来直是巫见巫，完全不比，比了就觉着之加的都是心痛。续航里程也不，车显得年轻十足，让人起来有驾欲望。不满意的地方就是于空小一，前还可，后的话就小了，如果头比较大的话就会不开。幸亏家没有大个子。速显示有些，可是不需要油表和转表的原因吧，有点气显得。本人一米五，排空还可，驾视野广阔，后排间没有横梁，这样还好一些，三人也可以做。现还没有孩子，空间目前是足够了，等孩子多了，不行再更换，哈哈哈哈。目前是相当够了，冲冲冲！
纯的动力是让人推崇地方，驾驶觉就跟燃的车一样，没有动机声音，刚开始开的时候也有点不习惯他档位，开一就好，推感也可以。众车操纵是数数二，底厚重，刹车敏，ID4X开起来比较轻盈。起速来也是痴痴的上，没有那种肉的感觉，前还有道路驾辅助功能，你道路走错了，方向就会动，开始时候还吓跳，为咋这是，后来才知道个是新功，哈哈哈，知道人以为车子都坏了。
宝驹的座椅还是舒适滴，毕竟是真座椅，还有自动的节座椅位置功能，让人巴适，有自按摩，腰部车也会累，感觉棒棒哒。功能真不少，得让我来一探索，很功能还没有搞懂，让老爷子来开，他更整不白了。
外年轻，激四射，前脸就想卡布达一样，女朋友很喜欢，造型错，条感足。年轻人就是喜欢这种款的型，再加上纯电动车子在也少，大众的品设计，也让人很认可，最起码品有保证。内的颜与质不错，都比较喜欢，毕竟真皮椅，还有这显示增分少，连CARPLAY，苹果机连上操作起来很方便，还有无充电功能，放在那里就打电话充电，空调置也棒。纯电的性价比还是相高的，纯电是趋势，毕竟国家要保证60年达到碳和，政策都往这里倾斜。厂家直接给到家免费安充电桩，放地下位，是安逸。还比燃油省钱，长久来能攒不少钱呢。
