楼主
这台ID.4X已经跟随我有一年多的时间了，从开始的开始驾驶后一窜一窜的，再到后来挂到B档上每次都感觉有人拉着自己刹车一样，到现在已经完全适应了这台ID.4X的各种驾驶模式。刚买车的时候，不同的朋友刚坐的车时候，经常说：咦，你最近的驾技术这么糙吗？怎么踩刹车都踩成这样点头头的？ 其它他们知道，这是买车时，还习惯B档的驾驶模，每次松开门的时机选择的不够好。而现在，我已能很熟练的B档去驾驶，而且还不容使人觉有“点头”的感觉，当然，这点是需要你跟车磨合的，了多，就松开门的时候慢点，别太快就行。
除了上面的驾驶技术之外，B档是非常省电，在驾驶过程中，使用B档的行里程可以比D档高出百分之二十左右。以大在行过程，如不太求时的话，可以B档省电式，其是下坡时候，电量降甚至还有有增加。
第二个车内阅读，ID4X车内阅读灯触摸的，此之，它还有一亮度可调的功能，们仅需要长按车内阅读灯就可以现灯的亮调节。这个功能其也挺用的，它在你不需要特别的灯的时候，可很好调节光。阅读的上方有个SOS紧急求救按钮，当主或客遇到危险而又没有手机讯的时候，只需要按下SOS键，就会有紧急救援的相关人员跟车主或乘客联系。
第三个智能音系，相大家多人手机都有语音唤醒功能，在ID上也有，只需要您说一句“你好 大众”，它就可以跟您对话了，然，机系还是如手机，需要您普话相对标准点，声音稍微大一，它仅可实现媒体音乐播放，电台调节、还包括空调调节，天窗遮阳板开关等，并且这些功能不需要联网现的。其它再高级些的功能就需要联才能现了。
最后还是控显示屏，ID.4X的显示屏可以实无触控操作，只需要轻轻挥手就翻动页面。这也避免了在显示屏留下多手印之灯。
了，今天的技巧分享到这里，您还有什么使用技巧呢？
