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发表于2023-05-17 11:05:11查看 428回复0浏览 428

📍目的地离家距离:大约210公里;
🚗线路概览:日照岚山区→临沂平邑县(往返);
⏰出游时间:早上7点左右——下午2点;
💰出行成本:(往)2人,(回)1人;
💴总花费:101元。包含高速费78元(回走下道),费23.38元(回来补完电66.8,家桩峰谷0.35元每度)。

白——ID4X妥妥的纯车型,得益大众全新纯平台MEB造,该平台成熟且全性极佳。作为纯电动模块平台,MEB主要结构和常见电车布局相近,电池放在前后轴之,这样的设计不仅仅看少电池对空间侵占,同时降低了辆中心,还更容易来50:50的配比,可以让驾驶者有更好操控体验。

一般来说购买大白一直于日常的上班(途市)以及周末带娃出去游玩使用,少有次性长途场景。鉴于某日好伙伴要回老家趟,跟我槽来回要花少油钱时我然间心潮来血的告诉他:你不用车了,我送你回老

好伙计瞪着眼问:难道你家不喝吗?他刚说完又自言自语来了句:我忘了,你的车纯电,不来回400公里,那不得在路上充一次电。

着他脸惆怅的模样,自的说道:放心吧,今晚满电,明天早上咱们出发,百分的电够跑个来回了!

伙计还是信半疑:这样,跑速我给你报销高速,我是要看这真的像你说那样,ID4X的续航这么优秀?

是第天,开车去他的住处接他后就奔着最近的高路口就去了。喔,对了,临走时还带上了我出远门喜欢的保壶~毕竟不怎么喜欢喝饮料之类饮品。

从日照岚山往临沂平邑县去路程,高路段约占分之十一左右里程。

始的时候忘设置航和拍照片,刚想起来已跑了24KM用了分之的电了,过这没关系,不影响大白正常挥~

车其在高行驶,速越高电越,在区速低耗少,可见纯车还非常合市的路况的。过电池包足够大的话,像ID4X一样也不担心长途高的耗快短板,毕竟高速在充桩数都在逐渐普及和技术逐步更新(遗憾这一次没有体验高速充带来的体验~)

这次将近200公里的速路段有150公里的路段都是限速100的时速,其余50公里限速120时,所设定L2半自动驾时速为105km/h。

速度可能有人要吐~幸我都超完车后第一时内开进慢车道的,存在占用快道的况,还请各看官下留

说起众纯平台L2自动驾驶,这个功在电领域里也算比较用的,虽然没有那么的能,但是够,安全性也错,就达到我心理的预期了。

在回去的上时并没有再次跑速,此时电也来到了百之五,跑回去电够用,但想顺路去临沂区办事,是返回的路程都是空调走市区道路、国道和省道。

谈论纯电车常驾中有么节小技巧的话,我自己是以几点法:
①速方面还得是60——90时速,真的挺稳的;
绿灯起步时要踩地板电;
要的点,好习用B档,尽不踩刹车,际使中在区的话,本人也是少踩刹车的(一直用B档)
④这点挺重要的,空调最选择22度自动式,由行车脑根据当前温来进行合的调节,比较省电~
高速公路上置100——110时速开L2半自模式。
#能##电#