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发表于2023-07-01 22:37:54查看 757回复5浏览 757

#ID.4X##用车体验#
对于ID4X的科技化配置的整体感受:
7年前,当我买人生中第一辆车的时候,那会儿主要看是车发动机,稳性,性价比,7年后,当买第辆车时候,我发市场完全变,销侧重介绍的都是各种高科技,在各大新源车花八的功轰炸之下,似乎不聊聊高技,就不能称为新源车!

买的id4x是在朋友圈经常被“吐”的,传统企出来的车,在科技感上确很与新兴车企相比,可以理解为“领先者困局”,打败自己永远是难的,但细数这辆的一些功能,还是明显觉到被动卷起来,所以今天就想聊聊,我觉得这辆的配置上卷得好,及没要卷一些置~

个人认为:
比较必要配置:辅助驾驶、360影像;
比较用的置:按摩座椅、自修复轮、胎压监测;

⭐⭐⭐L2车辆辅助功能,我买这辆车时候,我对自动驾时没么概念的,不抱有太多期待,因为本从事软件开工作,深知即使程序再优秀都有可能出错,所在自驾驶还没有成熟今天,我并没有太考察ID4X这方的水平,也觉得不必备功能而被市场“卷”出来功能。
反转:然后!买后发被打脸了,才尝试到自适应巡航、限速、车道持等功能还非常用的,也了解到了L1-L4四级辅助驾驶的概念,目前的L2辅驾驶觉得刚好,真正起到了辅助的作用,部分掌控权还是驾驶自己里,随时就退出设计让我心不少,所现在来越习惯使辅助驾驶,觉得这是作为一辆时代车必的能力之一。

⭐⭐360影像,这功能对于新司机和距离比较的司机来说常友,我之前有写过一篇帖子常推荐这个功能,如果车身不自带也应该去加装。
继续转:但我最近发现的距感越来越好,所对于司机来说的话,这功能必要性其实没有那么大,而预装话,势必会高车,所我认为这个功能对部分司机是常友的,绝对是星推荐,但因为分司机并不很需要,对他们来说可就是必要承担的成本了,所以如果改成加装,可能更合适些~~

按摩座椅,这个功能我得不槽一,真有人会一边车一按摩么,真不会影响开注意力么?如果说这不是开车使用功能,而是休息期使用,那这个按摩力道真的几乎没有什么作用啊,力道非常且哪穴位都对不上啊!
持续划重点:另外就是这按摩按钮啊,太易误了,家宅基地,常停院子里我是锁车,一车车关大力道一,它就启动,然后自己那里按摩一晚上,还耗电!如果说这个按摩功还多收了钱(势必多收),那我真是拴Q了。。。

自修复轮胎,一开始当我知道ID4X轮胎自修复的时候,我很惊的,这扎了钉子不会漏气全性的高多不么?但当我知道价格的时候,我化了,4000公里的时候我换第一胎,1800元,1800元一般的轮可以换四条吧!
持续槽:而且这自修复轮胎只能保护轮胎正面,简单说就是车时候接触地面的地方,而不能护侧,而面是常容磕破,同时如果你扎了钉子还是一样会漏,而如果扎小钉子,漏的确漏,但你不还是要去补胎么,所这个格如说只换来可以延迟半天去补胎话,格还贵了些!

压监,胎压监测身是好功,但它没就给误报,半年已经误报了两次了,它本还不带数值显示,只告诉你胎压正常,不告诉你哪胎不常,检查半天不知道哪里出问题只能去修店,一看说是根没有问题,置一就好!后实在麻烦就自己装了置的压监
划重点:所以说你要么就做做好,做不好话还如不要啊,正我要自己去装外置胎压监测的,原来胎压功能的钱能卸然后退费么?

上面吐得可有点了,但仔细的话,ID4X的功能还是比较优秀,最让人吐的还那些“卷”起来的没必要小功,所说整体来说并不会因为这些而后悔买这辆车,但的确做车还是做根本,锦上花的功能是,但如果做得不精,反而会“画蛇添足”!!!
而我的ID4X也并没有卷得多厉害,感觉上就跟大部打工人一样,处于“仰卧起坐”状态,而其只要把关键三电做好,基本盘搭稳,平也一定件坏~