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发表于2023-07-31 18:09:46查看 611回复22浏览 611

🕙已经到了8月三伏天的天气了,一年中最热的日子也随之来到,最近好多地方都突破了35℃,甚至有些到了40℃。而夏天和冬天也都是车主不太喜欢的季节,因为在这两个季节电耗和油耗可能会有所增加。而因为电车存电池特殊原因,以我们在夏天使用动汽时,需要注意电动的安全障咱们汽车行车使用安全。我就根据开ID4X年多和3万5公里浅薄验,与大家享一ID4.X夏天车的些注意事项:

1⃣【池温管理】
夏天温较,电汽车电池度会高,影响电池寿命和性能。因此,要尽避免长时间停放在阳光下,可以择在室外寻找有遮阴的停位,或者在辆停放期间使用遮阳罩等措施降电池度。
个人受:ID4X空调有自降温系统,在电时池包度>30℃ 或者驶时池包>35℃ 时,ID就会自激活空调制冷,通换热给电池包快降温,所以个人觉ID的电池不太会出现热情况,不还是得要关注到。

2⃣【续航里程划】
因为温会加空系统和电池能耗,影响续航里程,所在进长途驾驶之,应前规划好充站点,避免量不足的情况发生。
个人感受:因为是长续航2022年款的ID4X,我自己在夏季实了一续航,在打空调22℃情况,电大概在16kwh/h,不跑速的况下跑520KM左右,跑高大概430KM左右,以整体续航还是比较让人意的,个人觉得如的确要跑长大概350公里左右就要考虑充桩了。

3⃣【避免过充电】
环境,电汽车电后易过热,过充电会对池寿命产生负面影响。因此,应根据电池使用况和推荐充方式,合理控制充时间和充电,可按照ID4X的电池优化统进充电,每次把充电在80%到90%就好了。
同时还有个特别需要注意的,就在去原或长下坡地段时,最不要将电充在100%,因为到100%电会发MBK系强制启加热空调,影响辆的常使
人感:我般在夏天都充到90%,尤其是去原的时候,并且充到90%对池也有好处。
4⃣【内温度管理】夏天的内温易升,为能够更加舒的开,可打开上汽大众超级APP,进行空调预约,这样我们出发时候就能享车内清凉。当然开预约空调还有其他的方法,就通过机里找到出发时空调,打开后就可在规的出时间开空。另还有就是笨办法,就是在停车时使用遮阳罩、热阻隔热膜等降低车温度。
个人感受:虽然ID4X有天幕遮阳帘,但还是不住晒,是我就是在顶的地方买一个热垫,这样能够更好的来遮蔽阳光。空调约需要有网才能进,我外面试过了次,觉用起来还蛮不错的,过就反应度需要提升。

5⃣【期保养和检查】
夏天气升高,容易致一些电动车的件损坏或故障。因此,要期进车辆养和检查,确保电池、电驱动统、动系等正常运行,并修复任何现的问题。夏季温天下,动车轮胎压可会发生变化,容易出现胎压过高或过低情况。定期检查和整轮胎压,以确安全驾驶。
个人受:夏天胎压般都会控制2.5左右,因为如果胎压过高易造成轮胎损。同时我般会夏天之前把子的空气滤芯更换掉,这样在夏天才能车内呼吸新鲜空气。

6⃣【利用行模式】
一些电动车提不同驾驶式,如经济式、适模或运模式,在夏天使用时可以择相应的模来减少电池耗,延长续航里程。
个人感受:我一般使用是B,舒模式,我觉得无论驾驶感觉还是电,都让人满意。当然ID4X还有个性的模,各种模式都可以进行3种不同式的择,可以自己调节到自己理想状态;

7⃣【注意充安全】
在夏天使电动车充时,要特别注意充设施安全性和可靠性,避免在明确或不合的充点进充电,保证电的全性和可靠性。
人感:我般都通过上汽大众APP里的电桩进行充,不仅很让人放心,还可用V豆兑换充电进行电。然,如果有缆过热的情况下,要注意下充的安全,更换充电桩或者换个充站;

8⃣【电涉水】
夏天其实止有炎热,会有暴雨。暴雨时候有人会担心电的涉水问题,其实ID4密封做的非常好,般的水涉进去是没么问题的,以不特别担心。人感:其如果出现特的暴雨或者洪涝灾害,最还是要动了。但我看朋友ID涉水,看起来是完全没有问题的。

上就我对ID4X夏季车的注意事项一点小的归纳和人感,大在夏天使用动车时候还是要注意一用车全哟。