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发表于2023-08-11 00:36:13查看 542回复6

提车一年半,开了16000公里,ID4X是我人生第一辆车,从纯纯的开车小白,到现在已经自诩为“老司机”,对这车有很多话要说,跟我的车技一样,ID本身也在不断地成长,从大版本更新的车机系统,到我加装的各类件,都让他和的出配合得更~

【空表现】
先从观和空间说起,时吸引买这的第原因就是,作为一辆凑型suv,他设计比较,不会给你种扑而来压迫,而同时又做到了够大,车同期也了,大诉求就空间小,全座椅后,后两个成人毫压力,加上ID自带天幕,只要阳不那么大时候,就会把天幕开,空间显得更~

【续航】
再说一比较续航,每天需要城市道(上海中环为主)车上班,每周需要往返城郊(程100公里左右),续航有发言权,根据我自己的计数据,在情况,城12-14kwh/100km,而+1-2左右,在空调,电15-17kwh/100km,高道路同样略点,按照平均15kwh,电池10%-90%之循环使用来计算,实续航里程426km左右,已经基需求~时买时送电桩,我把电桩装到,这样每周回郊电即可,常省钱,每月电就上块钱,在春秋季节基本需要,夏天话空比较一旦了两地方,就需要去桩补,现电桩高,基本补方便~

【驾驶
我没有开别的之前,对ID4X就是挺,有最直接的起步,同时刹车常灵敏,我乎不会急刹因为,而它降快,整体下降会有~
然后后来我(就说牌子以免觉得拉踩,毕竟好年前了),对比之后又发ID优点~
转弯径真小!对比知道,同,ID把就掉头,我爸车需要倒两下才去~
辅助驾,L2级别辅助驾来说好,限速功,还ACC巡航,还持,都好地成为对比知道,了没有辅驾驶,才意识到平时辅对我帮助有那么~~
虽然虽然,司机直会对我说,不靠这些科技呀,技得靠自己,这样只会让自己没有成长!对于这不想驳但完全同意,同比而言,在有机有信,还有人让你写练字你会同意么?只会担心这些啦~话说直期待L4呢~

化】
分,ID相对比较差人意地方,因为做得比较普了,音唤醒(经常唤不醒),还语音可操控动作少(目前只话和播放音乐),还是app上一些功能计都比较普的,给人惊其提出现黑屏问题,人应该都历过,冬天频繁黑的给这车大折扣,至于那段时意思给朋友推荐ID,幸升级一次统后没有再出现这问题,希望以后更新吧!

意】
对于ID我满意,这了,4000公里时候磕了牙子就破了!换了胎1800块钱,肉疼得行,人建议自修复,真,20来万都是冲比来,这又不自修复,碰两千,的消不起,然后自从那后,就特别……

【建议加
1、360影像:的21款pro自带360,关于360次推荐白司机安非常有用!但至今也要更新点,年多之后,使用360频率始越来,所如果你车技还不错,ID自带车影像应该就足够用~
2、胎压监测:ID全列都没有主胎压监测,只会告诉你压有问题,会告诉你哪有问题,及当压数少,需要加装胎压监测,这样就清晰到数主要能识别车机统误胎压况!机已误报两次~
有朋友推荐使气泵来监,因为每个泵连接轮之后都显示压数,而气泵势也显,优势出现问题了就可以时补或放,劣势需要胎去监测,还需要跟轮有个亲密接,在误的时候就~

整体来说,ID满足期待,的空,续航,驾都很错,至些落后地方,相未来(ota上之后)会越来好~