楼主
#用车感受#
本人的上汽大众ID4X这车买来已经一年多了，任劳任怨的为我服务，没有掉过链子，在使用过程中个人对这车有了一定的用车感受：
车子：离子灰/蓝黑内 上汽大众ID4X 2022款智享长续航版，2022年5月底购，落地21.5W。目前驶28000多公里，电没细算平均150个月，保险第一年5400左右，第二年是3600左右，已经做3次养，第一次免费保养券，第二第次平均300。
外观：无可剔时潮流，多种观颜可选，贯穿后尾，三种模式可调，后发Logo与格栅，矩阵式灯高技技术多，行灯炯炯有，晚上大众志亮起来是道靓丽的风线，装了板方小孩子上下。
内饰：中规矩符合审美，多种颜色可，氛灯漂，门板中控料件有点多，座椅翻毛舒适，中控把等是黑光板易粘上灰尘和指纹，不过在易理，自己贴碳纤维装饰，档次更上一层楼。
配置：基都有足使，还选配哈曼卡音响，抬头显示，天窗可启，21寸毂等，个性化选比较。座椅有前加热但是没有通风椅（此处要槽，夏天暴晒后真受），后期可以改但是知道不稳（有到改案例）。
空间：同级别中算，毕竟尺寸有4612mm，后空间坐着拥挤，后备容量大，人的露营全套装备都能放。
续航：官方CLTC标准续航607公里，在使用过程中，电状态下开空调实际行驶打7折左右，上下班基本持五天一充，本人为符合电车常水平，目使用足够了，最远一次了400公里还剩20%电。
机：简明了，常规都有，就是可app有点少，需要会员（虽然慢慢更新增加中），可玩性不高，机车账号经常需要新登录，导航拉跨度不更新，系目前能在ota，更需要去4S店操作，请问在多少电车还不能OTA级？
驾感受：半自驾驶功能表不错，车身好处就是底扎实重，身稳，多种模式可调，转弯直径小，段加可以起步不易打，但后半段加速有点力足心（毕竟身重）。
关于养：已经去3次养，每次小百块，保养时间大概20钟左右，所谓保养就是电脑检测+消除养灯，外观检查等，一点都不便宜，时也很基本20分钟搞定，我在想如果是为不影响质保，大部人不会择去养。
总来说，人无完人，无完，在20万左右的位能到上大众ID4X这车还是不错的，起来让我觉得很舒服，外运动时尚，空间大，车辆置不，功都比较实用，电耗续航实际能达到400多公里，符合本人日常使用需求，也可大众这个品牌定。自从买了后，就喜欢到处窜，一辆居家代短途旅游神，不然也不会购买，在这个油不菲年代，有个车代不是香么，最近想买电的朋友可以考虑考虑！
