楼主
🚘昨天跑了一趟高速,刚好电量也消耗的差不多了,打算先充电再去洗车。我有一个习惯就是在车子充电的时候检查轮胎,清理一下缝隙里卡住的石子。这样能保持轮胎的干净,减少石子对轮胎的磨损。
🪛按照平时的流程,拿着理工具从前始逐检查,结现奖了:
🛞一颗螺丝直直扎进轮里,距上次充检查是上期。这回发螺丝破坏了,机却没有提示胎有问题。的判应该扎驶期没有漏气,以机感应到。
【处理办法和程】
1.为确下猜想,先点水扎位置,检查否漏。水浸螺丝置后没有出泡,说确没有漏,ID.4X采是带自修补功能胎,这个时候起作了。
2.下手拆螺丝,需要注意的螺丝带有螺纹,如行拔出,会进一扩大上螺丝孔,导致对轮更大破坏,以需要拿螺丝刀拧取出。
使符合螺丝型号的螺丝刀,普通螺丝是逆时针方向拧,先尝试逆时针转。如螺丝而变更了就方向旋转,慢拧螺丝。
随着螺丝取出,没有到漏的声音。螺纹上带出来部胎材料,属于的比较深。
3.再次用水试有漏气,肉眼观察冒泡,未出漏。现想起来是幸了,一速上漏气,叫拖耽误时间和力及可涉及到费,还一件比较麻的,
取来的螺丝,约有1.5cm的长。螺纹上沾轮上的些黑东,我猜概自修补胎里补材质吧。
胎被到置,变成个孔。内由于压力作,自修补的功已将漏洞修补,需再担心漏问题。充泵检查压,上一次国庆出门的,当时压按车辆建议2.4bar,螺丝取出后胎压没有变。后续再继续观察天否有漏情况吧。
【总结】
🏻♂️发胎到螺丝或者钉子后,由于ID.4X使是自修补,只要不胎受,均有定修复力。将螺丝或钉子取出后察不漏即可。如仍然持续漏,要尽拨维修话请求帮助。
友们多关注车子驾性能,技性这些直的因之,轮其实对驾感有影响一重要因。ID.4X采用自修补技术这次挥大作用,这也上没有配的原因吧,普程类似螺丝孔小穿刺可通自修补技术进修复,省去在上补麻。
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