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发表于2023-10-23 15:49:45查看 216回复1浏览 216

#100篇创作计划#
🚗爱车配置:21款ID.4X纯净长续航版

使用情况:4万公里,基本都是铺装路面

⭕问题描述:最近无意中发现两条前轮轮胎内外侧磨损程度不样,都是外磨损严重,由于ID.4X一条原厂自修复轮要一好几块钱,两条就是三五左右,所很紧张。

🤔🤔原因分析:猛然想起今年3月份换过轮减平面轴承,拆了减系统没有做轮定,会会跟它有关

维修过程:今天趁着有空,赶到4S检查下。到店后跟接待说明来意后,立马安维修师傅查情况,师傅说我的车车重,胎宽,这种损是常的,其他ID也有这样情况。正好间有辆ID.4X正在养,去看看,确实跟的情况差不,但还是放心,师傅只好答应并帮安排上四轮位仪检查了。经过番测,电脑数据显示前前束数据超出正常围,师傅帮调了方向拉杆后,数据回归正常。至此,悬着心终放了来。

那么什么是四定位呢?
轮定是指辆的个车、转向机构与前后轴之的安应具有一定相对置,这个相对位置由厂调校得出的。车辆后期使过程,相对位置生了变化,整恢复到这位置过程,就叫轮定

什么情况需要做四轮位?
一般辆出了行跑偏、方向不正和轮胎出现了正常磨损,如单磨损象,就需要做四轮位了。

那么平衡又有什么呢?
汽车车轮由轮、轮组成一个整体。但由于生产制上的误差,使车轮圈各分的量分布不可非常均匀。汽车轮高旋转起来后,在离心力的作用下,就会形成不平衡状态,造成车辆行驶车轮动、方向盘动等象。

么情况下需要做动平衡?
一般只要轮和轮发生分离,就需要做动平衡,比如补、换轮胎,通在轮内圈加配的方法,使轮各缘部到达的平

动平衡和轮定有什么区别呢?
其实一句话就明白它们的别,平衡指车自身状态,而四定位车轮和车辆之间的态。

⭐⭐最后醒一,如车辆身没有问题,尽量要去做四轮位,先外维修店的设和原设备完全不一个档次的。其次,外面维修师傅水平差不,很有可能把数据乱了,原厂教的数据才最准