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发表于2023-12-01 13:12:04查看 78回复0浏览 78

#我与ID的美好回忆#
前言:现在很多的电动车包括了我的id4x在内,都是采用的后轮驱动,这跟我们之前的油车可不一样,有人说真男人就玩后驱,有人说万般皆下品,唯有驱高。我买的时候,两种驱动都体验一下,说说当时理解和感受。
 
🚗试驾车型
🚙21纯净长续航ID4X
🛻21款劲4驱ID4X
 
车型续航
①以我纯净长续航ID为例,我后驱纯净长续航版官方表示续航里程为555km
②四版本车型续航里程为520km,从这一点上,可看出来四驱本的耗要于后

💡驾感受
①四版:驱的耗要比两驱能耗,四车型加了个电机,会加整的重,这样就会加整的能。但如果配两电机同时做工,则会使效更低,对比电机而言,耗更
 
②后驱版:后驱驾驶耗低四驱本,重没有四驱型重,单电机能耗更低些。
 
💡操控感受:
驱版:四驱型的作感更好,加速更,通能力更强,更适合北方冬天,道路湿滑的时候抓地力更
②后驱:后车型操作也还错,但是突然加速话后易打,天不好例如雨天道路湿滑,后轮容打滑去,过弯有点漂的感觉。

🆚型配置
驱版:四驱型因为价格,配置也更加丰富,各种辅助驾配置都有,道保持,车道剧中,自动跟车等都配了。
 
②后驱:只备了速续航,配置相对来说没有四驱型丰,充的体了一钱一货。

🚘试驾
①四驱本的受总体优于后驱版,如预算足我作为两年的ID4X主建议购入驱车型。

②后版本话更合不需要四这个置的友,总体感要比车好多,更适合方城驾驶,车价算不那么充裕的车友也更友好。

车就选择合自己的车型,例如我的21款纯净长续航车型基本足我使用需求,置虽然较低,但也满足常驾,而且电车使用成比油低,在还算满意。