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发表于2024-01-01 00:01:08查看 1672回复57浏览 1672

我驾驶我的i D 4 X已有一年多的时间,它陪我穿梭在大街小巷,走南闯北,总里程已达开了26000公里。今天有时间跟大家分享下冬季续航能耗,也是拿车后的第二个冬天,我生活在南方浙江,今年12月份以后最冷的时候达到零下6,而且持续周时平均度都5度左右,许有人会问动车这温下到底续航力给不给力?跑多少公里?多长时间充次电,费不钱,我一道来。

【车辆介绍】:我的i D.4 X是22款智享长续航版,了AR HUD智导视没有,其他配置全有。车子22年7月底买的,也是里唯的电汽车,买来车后目前为止没有加装任何附件,是彻彻底底原装货。呵呵!🤣 
【车机统】:用的4 S店升级版本2820,等待升级! 
【官方续航】:607公里 
【累计行程】:26128公里 
【平均耗】:15kwh/km 
池度数】:84度 
 
【基本通勤】 
我生活的城很小,来回上下班距离大约18km左右,如没有长途自驾的话基本都8天冲。家没有家充基本上都在外充,还好在上班上有五星级光伏电桩,条件施很,而且充电固定时段费很优,中午11到13点每电0.72元,虽然外面电费比家贵,但充电没问题。 
 
【冬季续航】 
南方天气还比较暖和,但最近强冷空气影响,我这边天瞬间降到零6度。早上驾驶时了方向盘和椅加热,再加上开空调,能耗直接干到28kwh/km上,平时单程也就9kwh/km左右,不开加热模的时候,单程耗电就只有50%,现直接干翻增加一倍耗。以冬季充电要特别注意,自个电一般都充🔋到90%(厂家要求是80%),同时低于30%量时再充电,这段时间续航始终300km左右之间,能保证我最少8天需的公里数,但如有特别车需求,那就必须再充一次。 
冬季结:只开方和座椅加热7.0折左右妥妥的,平均耗17kwh/km左右,如果冬季加热全开时续航6.5折左右,那要23kwh/kn左右。 
 
【夏季续航】 
我这边夏天太热,今年最高度都冲到40度以上了,这个季节开油的老司机们始羡慕开电车兄弟了,呵呵!因为这季节空调常开的季节,比冬季要好一些,这季节按照厂要求22,我开到400kwh/km左右,可以打到8折左右,来温才是影响电续航最大因素。 
 
【春秋续航】 
这两个季节对电车最友的,度适宜,空都不开,平均能我能到9kwh/km左右,到90%显示续航530 km左右,如满电可以到580公里左右跟官方接近,实际续航430km以上,能足我起码8天日常上下班,偶尔周边城市走走也不太担心。

【用感受】
自从开上iD4X后,仅仅带来对能源的认可,它各项性能指还是满意,特别是续航扎实,平均都能开到400公里左右。它的车属于型SUV,但方向转向活,转向时候能把轻掉头。在空上,后排放可以放一套乐加上一家口。车机上手机同CarPlay能速同,为车提便利,通过上测试大家完全没要为续航焦虑,可说iD4X我日常生活出行好帮手。

【总结】 
有人说开动车冬季续航力太,通以上享是开电快二年真实受,每个人驾驶习不同因人而,能是根据温差影响变而变的,到现在为止我对我的i D. 4 X续航力还非常“no.1”。!完全足上班和长途自驾出行需求,不好只有用才知道,我要为i D. 4 X大大个赞!#车感##与ID易起走进2024#