⭐前言:
都说电车比较鸡肋，冬天一开空调和座椅加热功能，能耗就特别的高，续航就蹭蹭的往下掉，觉得电车在冬天开不太靠谱，真实情况是这样的吗？接下来就和大家聊聊我这辆ID4X在长沙冬天都真实能耗和续航！

🚘型介绍:23款升级纯净享版续航425KM
落地价格:全款16.8万
公里数:4175km
目能耗:13.2kWh/100km

⭐这辆ID4X是今年7月份购的主要是用来上下班和日常游玩出行使，在长沙度了夏天和秋天两个季节，能耗和续航方面总体还算挺满意的。夏天开空调的时候温一般调到25度耗大概是在16Kwh/100km左右满电续航显示有380公里实际的话可以跑300公里，续航达成率不多70%！秋天话不开空能耗和续航都比较给力能在11-12kWh/100km，满续航高显示达到505km，实际的话可以跑430公里以上，续航达成可以达到100%！对于夏天和秋天的耗和续航个人觉得还比较意，接下来看ID4X冬天续航的表现！

❄长沙冬天的温最低-3至6度左右，段时一直0度左右徘徊，最近气温有所回早晚度大概在3-10没有出现北方那种别寒冷的状态，而且也没有下雪！前面度比较低的时候出还是要开空和座椅加热功能，度一般是调到21左右这样能够吹到热风能又不会太高。座椅加热功不怎么费电，主要空调需要电热就耗高些。市区里面行开空能耗般在15-6左右，如果只开座椅加热耗一般是在13左右。最近一个月每次电后平均耗在13—15kWh/100km之。从90%-30%实跑公里数210km左右。长沙冬天市区驶续航达成可以到80%，跑速的话续航掉的比较快估计续航达成率68%左右。

🚘目上下班是在区里来回概是15公里，早上上班时候度一般在3左右就需要空调和座椅加热功能耗概是16-7kWh/100km的样子。晚上下班温度稍微高点就用开空调了个座椅加热就行了耗在13kwh/100km左右，毕竟路程比较近耗也就不会别高！

其实ID4X市区里面开还是挺的，怕堵，冬天每次电跑200多公里12天左右一次也比较便。偶尔跑娄底100公里去探探亲也没有续航焦虑。如果是想着跑长途自驾游这些还是要计划路线，续航，充电这些问题！

ID4X开有5多月在驾感受方面个人觉得还是挺错的，外观上去比较时，内一般，配置丰富，的是低配本有矩阵大、L2自动驾驶功、车道居中，主动刹车、动尾等等功能！开起来底盘重扎，方向盘偏，但转弯径非常小！

总结
电能耗高低和续航多少，都是根据当地的气和自的驾习惯来决定。就像长沙这边冬天气温低也就只有-3度以对ID池的影响不会特别大！因此在续航达成率上个人还是挺意的。不知道车友们都对自己的车续航满意吗！#100篇创作计划#