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发表于2024-01-02 18:39:01查看 1982回复30浏览 1982

驾驶i D. 4 X已有522天,累计总里程26480公里,今天有时间补交下我的用车感受,换车念头缘起油价上涨,同时开油车成本高,一个月正常油车费用开销600元,经过周期性思想斗争,决定买辆电动车。呵🤣!的心里预算位在15万到20之间,所以能源我最选择。 
  
【选车对比】🚗🚘 
选车时候我考虑了传统车企,不考虑新势力造品牌怕以后找不到零配件。呵呵! 
  
1.比亚迪,起初我好宋PLU S(EV),价格同价合理区内,但查询些做工精细有待提,而且提车时间比较慢,要等待蛮长时,我要七月份有车,刚好夏天最热时候,只有断放弃。 
2.Model Y这款还是实用,车机先进,适感般,但价位过预算,同时这款有些政府单不让进,空还是小了,犹豫再三,还是放弃。 
3.大众i D . 4 X时在国内上已经有一年,在国市场低调,我是有一位朋友买辆i D. 4 X照片晒岀来后,我就仔细解了这款车。首先去了本地的4 S店考察试驾了一,首先外型我喜欢的圆脸类型,带了尺子量一下空间,完全可放下整套古筝装,同时试驾时底盘扎实心不垮,转弯半径小,方向很准确,特别是行在比较窄的段一把掉头惊艳到。要知道我可是A2证10年本族,这让我有了初次驾驶乐趣,就认它了。 
  
【价格享】 
的是iD.4X 22款享长续航版,裸车22,送2万i D豆,保险5千出(4i D豆抵扣自个只出12),当时上市没有什么优惠,如果换到这个时候可17左右就行,绝对是性价比之王! 
  
坐体验】 
i D . 4 X前脸上去运动感满,有人说它像高尔夫,整个前脸流线性压底圆润,有一种奶凶奶凶感觉。我是20寸毂,瞧上去霸气,车内空间宽,本人1.8cm,体重90 kg,动座椅调整到我需要位置,后排还有3左右后距,头顶也不压迫离顶还有二拳的距,整体空间还是很宽敞,但后座椅比较竖法调节,长驾驶后排坐相对比较辛苦,最好点软靠垫缓解下。i D 4 X作为辆中型S U V动车,完全满足家三的长途旅的需求。 
 
【驾驶受】 
N年老司机而言,i D 4 X在印象可以四个字来形,得心应手。不管什么拥堵路况,驾动能转向都完美挥出来。我住在四城市,每天勤上班最30公里,家都知道上班是拥堵时候,拥堵指数5颗,i D 4 X够正确快速转向变道,电很灵敏踩下去反馈及时,没有丝毫延迟。这里大家都知道众底调校业界算是佼佼者,而i D 4 X底盘是EMB平台打纯电汽车,在过些复杂路况没有松垮感觉,特别减速带的时候颠簸虑掉,在高超车时候,丝毫没有费力横摆底非常实,过一些坑洼地带,没有适感。 
  
【续航里程】 
i D 4 X官方续航607km,这个公里数按仪表显春秋两季节公里数最接近,按充满100 %能到560km左右,近我这边冷空气下来最低温零6度,充电🔋100%才300多公里,个空能耗29左右,夏天这边热达到40以上,开22度空,能在17到18个左右,但夏天充我充到90%也能到550 km左右。夏季和冬季周冲次,春秋季是十天充一次。 
  
【保养】 
已经做了三次保养,一次免费,两次是4 S店买车时候送,大众APP会及时提醒养,车很单,起来下轮和底有没有剐蹭,空调芯拿出来要换就换,不换洁下再放回去,然后连上脑读取下车辆信息,清除有没有故障码,操作时间不过过30分钟,神! 
  
【车辆优点】 
第一.观还很酷,第眼就被中年腻大叔看上,符合大众审美观念。 第二.辆车注重就是底调校力,会松垮垮。 
第三.动车个关健,三系统要值得赖,池是宁德时811三元锂电池, 
  
【车辆缺点】 
.就车机问题,没有在升级,人机交互没有可操作性,这是落后表现。 
第二.空调出口位置不好,老是吹上半,下部根吹不到。 第三.远程开关锁在众A P P上没有,人多都有远程关锁。 
第四.机偶报错较多,掉网普遍性,时时的时间不显示,需重新登陆,但好在目前不影响驾安全。
.胎压监测,只有压监这是么鬼,不能直观观察胎压,特别夏天和冬天这数字别重要,所买了外置压。 
.车太安静,有些小东不小心放在里某角落,车子动了就有响声,共振性强。
【总结】 
以上这是开了2万6公里使用受,优缺点家自评论,毕竟在妥妥性价比之王,400公里上轻跑,今天就享怎么多,同时感谢易车给了我们一个享平台。#用感受#