楼主
#选买对比#
1、【问题背景】
为什么会有这个问题？很多小伙伴觉得这两款车完全没有可比性，大众最低配标价19.59万，而比亚迪元PLUS最顶配2024冠军版16.38，两标价着3多，完全没有可比性。
但是当你真正去线下店里询询价，会发现这两款型其在15万价格区间应该算竞品。现在从购买人群、驾驶感、底质感、电池全、观内、智车机给大家享下人感。
2、【购买人群】
之说元plus的购人群常广泛，但过评论发现，元车主大部都是庭第辆车，并且速需求不强。其一个人观点比较奇葩，说元plus是约车，起来好意思去接娃，遭到很多人吐槽。
众id的车主被元plus车主为是冤大头，其实下来id车主很多家庭车换车或是家的第辆车，对车有一定识，比较愿意相信众百年的造品质，但对于些新鲜的想法还没有太接。
3、【驾驶受】
元plus的驾感受说法不，有人说很错，有人又多槽，尤其是提到比亚迪的筷子悬架，不知道元plus上能感到吗？另外，驾驶感上提到较多是元plus的高风噪，其他明显槽点到没有。
相比下来，大众id更愿意提驾感受、底盘感的，可能这也是年造积累来的西，多车主都觉得大众id是车界底盘质的天花板。从车主身的受来说，id的驾感受确实不错，这是被广大车主认可。
4、【电池全】
提到电池安全，元车主都比较满意磷酸铁锂的刀片电池，觉得虽然有故，但销量了这事故是可接受，并且电池全好像没有影响到生命安全，所以这是比亚迪吐大众主的。
相比来，众因为一次故好像一直没有摆脱这个。我人作为大众主，觉得可所有这么的速撞击都扛不住，所到没有特别受。另，我经历冬天磷酸铁锂电池尿崩的，所以择了元锂。
5、【观内】
外观饰这东西，就是萝卜白各有爱，从外观方向元plus相比元pro确实进步巨，用上了龙脸确实看点，元的饰我就不多说了，家可对于圆形的把手和三根炫态度一。
大众的外内饰看的时间长，一感受就是就比较典简约，可这也从21款到24款观内都没有太多版的原因，第一眼可能不会吸引人，但也没有太多点，属于耐型。
6、【智能机】
智车机这块元plus评论里面我印象最深的是元的车机可以刷某音，我笑，倒是因为车机行，而是说想着如果我里有机，管是内有人还是没人，会去那么大屏幕上去刷姐姐，尴尬呀!
大众车机这块确没有响应国消费的心态“我可以不，但你不能没有”，所以被大家称为塞班系统，但我人用起来算够用，连上Carplay和Carlife能解决痛。后面如果能跟进下航，个人觉得还行吧。
7、【欢迎讨论】
好了，列了这没多，全是人感。你觉得哪些说的对，哪些说的对？欢迎批指正。
