随着电动汽车市场的不断发展，消费者对车型的需求也越来越多样化。近期，两款备受关注的电动车ID.4X和元PLUS纷纷亮相，分别代表了德系和国产电动汽车的优秀品质。本文将从驾驶体验的角度，为大家详细解析谁才是更开的动车。

先，ID.4X作为大众品牌旗的一纯电SUV，基大众全新MEB平台打造，搭载与奥迪e-tron同款电动动模块。其大功为150kW，最扭矩为310N·m，百公里加仅需9.2秒，动力表现相当出。而元PLUS最功率为120kW，最大矩为280N·m，百公里加速需12.9秒，相比之下略显逊色。

续航方面，ID.4X提了两种电池量选择，分别是57.3kWh和83.4kWh，对应的续航里程分别为400km和520km，满足常通勤需求绰有。元PLUS的续航里程则为50.5km和60.5km，略低ID.4X。但需要注意是，ID.4X的池采了宁时代新的CTP技术，使得电池能量密度更，同时安全性能也得到了有效保障。

接下来谈谈驾驶感。ID.4X搭载全新电动底盘，具备出色的控稳性。其悬挂校偏向舒适，能很地过路面颠簸，同时又有足够的支撑力，高速弯时不会有过多侧倾。此外，ID.4X电动力转向系统性且准，使得驾更加轻松愉悦。而元PLUS的底盘调校相对较硬，驶在粗糙路时舒度略显不足。同时，其转向手感较为轻，缺少一些驾驶乐。

最后，我们来看看两款车型的驾辅助统。ID.4X配了IQ.Drive智能驾驶辅系统，包括自适应航、道保持辅助、自动车等功能，极大地高了驾驶便利性和全性。而元PLUS仅提了基的定巡航和自动车功，相对较为一。

综上所述，从驾体验角度来看，ID.4X在力、续航、底盘调校以及驾驶辅系统方面均优于元PLUS。然，购车是因人而的过程，消者还需根据自己的际需求和喜来选择。但毫无疑问，ID.4X作为款德纯电SUV，更开的驾驶体验使其成为了动汽市场有力竞争者。
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