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发表于2024-02-01 00:00:36查看 1609回复20浏览 1609

🏠创作背景:随着汽车产品的不断更新与迭代,纯电车型已经越来越受到市场的欢迎和认可。“电动车“和”智能化“貌似联系得越来越紧密,智能化程度也成为纯电车型的主要配置之一。如耳熟能详的智能座舱、车载智能彩、智空调、智能冰箱等置层出不穷。而ID.4X作为的第辆智电动车,其智能表现到底如何?我将分享2年4公里真实能化车体验。 
🚗载互
ID.4X备了慧车系统4.0,支持线和有线的CarPlay、Carlife。作为苹果手机用户主要分享CarPlay的使用体验。首先,CarPlay给我的好的体验是连接方稳定、使用畅、功能齐全。当机与辆完成首次Carplay连接后,每次上车机都会自动连接好CarPlay。CarPlay目前支持多款常用软件,如度地图、高地图、微信话等,且这些软件的使都非常流畅,比车机本身自安装软件更加流好用。
但需要注意的是有线比线更加稳定,数据传输也更快,因此,建议使有线CarPlay。 
🚗🖥️能车机
车机对我们户而言主要表现在机操作,因此,车机界面UI计对户体验是非常重要。ID.4X的车机界面支持用户自定义设计,可以将车机面的常用功设计更方的操作的位置,既观又捷。同时,ID.4X的机系目前已经支持大部主流APP下载,如QQ音乐、腾讯频、爱奇艺、喜马拉雅等。其中,车机航+IO-Light可是ID系列一个色功,即转弯仪表的IQ-Light灯光会提示主转弯方向,车内氛围感瞬间拉,同时还可避免复杂路口走错车道。
但作为ID主,曾经历冬季ID车机频繁黑屏、顿的恼,终通线下级车机版本解决了黑屏问题,希望还有更好的本升级优化机操作体验。 🚗能语音识别
智能音识别能力汽车能化重要环。而ID.4X具体表现到底如何?经过次测,我评价70左右。语音对话中常出“抱歉,暂支持此功能“,曾度让想放弃该语音功能。但经2年用车体验,让我熟悉了ID智语音功能,较好用是车机导航语音作,如导航去***、附近加油站、附近充电站等。
对车机媒体语音作方,目仅支持自带媒体的音识别功能,并不支持第方应的操作;对辆功的语音操作方面,仅支持基础性功能,如打/关闭空调、调整空调温及风等。因此,整车智语音控制的力还有待提和优。 
🚗📱远程控车
目前ID系列型可过手机APP绑定爱车,并实现分功的远程操作。常用功能括:远程空开启/关闭、远程置空温度、查看辆剩电量、车辆置、程统计等基础功能。
,原还不支持远程开门/关门、开窗/关窗操作, 
🚗🔋智能能回收系统
ID.4X通B/D档控滑行能回收和踩刹车动回收。两种位的驾驶感觉会有显的异,开始使用B档主要为了更省电、节能,但习以后觉得B档开起来更加轻松,别是城市道行驶,不用频繁的踩刹车,只需要控制电门板即可。
但由于B档在行时就会有量回收,乘体验相对较。 
🚗🧭自驾驶辅助系
ID.4X配了IQ. Drive L2+级自动驾驶辅系统,具有项功,如自适应航、道保持辅助。这些功能可以帮我更地掌控车辆,提高车安全性,并减轻驾驶疲劳。 📒自应巡航:我人通常在高路况较好的况下激活该功能,断可体会到更多驾驶乐趣,可以有效地减轻驾疲劳,事半功倍。 
📒车道持:该功能基于觉的能辅驾驶功能,过摄像头识别车道,对辆方向进行微调,使车辆保持车道间行。该功能可更好的辅助驾员直行驶,配合ACC自适应航系,让驾驶过程更加安全与放松。 📒变道辅助:该功能主要基车辆后部的达系,实时监控左后、右后的来车,辅助驾员进车辆变道。过视觉上的息提示让驾员规避视觉盲区下变道险,常实的辅驾驶功能。 
📢综合体验及想要的功能:ID.4智能表现满足日常驾驶需求,且4万公里的驾体验让我觉得其智化功都非常可靠。特别从油过渡到电车期间,其智能功能让我时常有一些惊喜,并逐习惯这些功能,但智能程度还有待高: 
① 升级远程控功能,如一键寻车、开关门、窗等。 ② 升级辆外放电功,满足绿色出行、碳露营者的需求。 
③ 升级辆OTA功#ALL IN计划##用体验#