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发表于2024-02-01 05:18:05查看 1767回复26浏览 1767

随着孩子们放寒假,年味是越来越浓了。回家过年是中国人文化上绕不开的情结,不管你来自哪里,也不管你身在何方,每到年底,有钱没钱,回家过年。由于出去年春节没有回老家,所以今年回家过年的心情格外兴奋,年货早早的就备好。 

早就把ID给充满电,然后清空后备准备车,幸好有露营车帮忙,不然这一箱的年货楼上楼下够好几趟了,得亏ID4X的后箱足够大,才装的这满的回的心

计划点出,中午到县城姐姐吃午饭,拖带口东西,收拾起来可不少,一直到九才走。查看天气和地图,今天晴天,温-1~11℃,上不怎么堵,所我们决定过江之前上高,而走长江大桥,一来桥不收过桥,二来带孩子们领一下桥的采。过一半小时行驶后我们到达了桥引桥,由大桥向四道,加上平时车流就大,有小,走走停停。此时11格行驶53km,载、全程空22℃,平均电耗18.8。

过了桥,就可以上宁连速了,速度立马就到了110,这时度也上升到8℃,车内人多,觉有燥热,就关空调。开了两个小时左右,现车机提示请勿疲劳驾驶,正好孩要上厕所,就在釜山服务区停下来,顺便了一充电桩,只有四个国家电的桩,三辆在充,不过不需要补电,休息十几钟后们继续出发。

后面路上接连到了两起交事故,一起车追,一起两车尾,成了小的拥堵。以大路上车还要集注意力,不车也能掉轻心,更不有路怒症,平平安、高兴兴回家过年。再到上扬高时,向六道变成了双向四车道,车子也没那么好了,还好虽然速度点,可以正常跑的起来,不难么着急。最终经过4个半时的驾驶,顺利达到了目地,全程240公里,还剩47%的电,平均电耗16.5,ID续航又一次得到了验证。

此时家里早已准好了桌美食,我们也都饿了,迫不及待的吃起来!
#晒年回油耗(能耗)#