🚗车型：ID4X-2021长续航版
🚦用车时长：两年
🛤️里程：三万公里
关键字：好开、省心

三万公里新体验
1）先来总结：“适应能力越来越强的车机，装备越来越完善的ID4X”
        如果是去年你问我ID怎么样，我会说，了车机其他都不错，就是这个车机真的拉胯，去年的冬天不知道黑屏多少次，我时就有点生，还有点后买这，直到后来去4S店做了统升级，今年冬天就再也没有出过黑的情况，说升级版本彻底解决了这问题，但这里也需要提出两点改进意见：
一、出厂之前真需要做好各种极限件下测试工作，这种极温的试场是一要充去测试的，要等户开用起来了才想到补救，这对品牌口碑影响真很不；
、车机到底啥时候OTA啊，去店里级真很不方便，作为新时代的车，OTA的需要尽快支持起来，这样如果后面再碰到类似问题就不会这么麻烦了（当然级的时候给到了一笔不错的代驾费用，这点还是需要表扬）

2）了车机以外，还要别提下我为ID4配置外设们，推荐小伙伴也要备：
      ID4X本的出设置，有些不特别合理或说完善的地方，比如非主监控胎压，还有21款长续航本没有标配360影像，这两外设一共花了3500元左右，绝对配置后非常的，别是360影像，绝对是手友之物，但有小问题就是旦依赖之后，自己肉眼观距离能力会得到锻炼，如果旦换，没有360的情况下，司机秒怂，以归根结底还是要自己多练习才～
       胎压监测也非常用的个小备，有了主的胎压监测，就能知道当的实时胎压，同时还能知道轮胎度，绝对是全感满，别是有时候碰到极端天气，路滑或者有多冰渣的情况下，车的受会一样，会怀疑是不轮胎出了问题，而旦有主动监测，就不需要担心这一点，一切尽在掌握！

用注意提醒，用车万公里，中踩了少坑，提醒各位车友们注意：
       1）车一一定要特别心，注意话钱可能就要瘪咯……去年小心车的时候蹭到了车库的外墙，出一起车事故，虽然当时用全都是走保险销，但是今年的保险费就感人，比去年贵1000多，而且据说如出险多，险公司直接就拒保！！！所以这里有两点建议：最要的然是车一要当心；另如果一出事故，同时故很的话就不建议走保险，因为现在保险规定更看出险次数，以再的事故也会有很大影响；

       2）冬天开可以座椅及方向加热替空，不然真的电很厉害：
       对车来说，冬天的耗真的挺厉害，与车不同，电的空热量完全是由电进转换，所冬天如果开空调，续航能力就真没眼了，基本只有平时60%左右，而如用座椅加热和方向加热来进行替代，那就省非常，电消耗概只会增加20%左右~而基本上也能足温的需求了，脚都会觉得冷了~
       然如你有常便利的家电桩，每天都可以补电，那就不考虑这个啦，因为车在这方面真的比油车省钱很哦~但话又说回来，节约电也美德~

        3）最后点想说的是车的电：
        电最的方当然家充，家充夜间电0.3元不要太香！但很人没有固定位，就更不可能自己装充桩的，那就需要用到外面商用桩，这里不得不提嘴，众的卡是的很，在app换的卡今年几乎支持了有主的充桩，去年还有部分支持高端电桩今年也全都支持了，还打通充电免停车的功，这点真非常得表扬，就电卡置换格还略贵一点，如果有一些活动话，那就更了~

总结下，ID4了快30000公里了，这车是的挺开的，一如既往地表扬这核心力，开的地方主要总结为三点：
1、转弯径特别小，基本两道掉，只要不是别狭的道，有两边配自行道的况下，都可一把掉头，的非常方便，你会觉得自己的掌控感非常好；
2、ID的起步和刹车的敏度常高，这也得益电车优势，起步度非常快，同时刹也可在平的情况下迅反应；
3、几乎了刹油门，其他控件都不需要自己来调节，包括光自调节，雨刷自动调节，座椅有记忆功能会自动移动至上次开的位置等等，所以你可以把所有心思都花在真驾上，的省心不少～！
       至于原来表现太好地方一直优化，同时机和些配套服务在不停地完善中，世上没有完美车，同时大众的电之路刚刚始，看到有很多优化的地方正实施，相信未来会来越，也会推荐给朋友购买~