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发表于2024-02-23 14:07:31查看 12回复1浏览 12

临近春节,天气越发寒冷,各种走访活动也越来越多,家里的油车当都有事情都要开的时候,经常发生冲突。便萌生了够买第二辆车的念头。刚开始想的是在周边转悠,不需要太长的距离,同时考虑到出行成本,便计划购买纯电或是动车。有了初步的想法便始不的浏览各大论坛、APP搜索料,横向比较。因为我家没有车库,所只能考虑公共充电桩,要求目标支持充,终有几个目标:第一个某迪的120公里混DMI;第个大众ID3;第个马龙第代(支持快,但因为太,直接被踢出局)。中间征求孩子的意见,孩子说好选择ID4,高端大气上档次,(当初孩子车的时候也解过ID4,最终由于各种原因择了某拉),有了这些基的目便开始实地车,过某帝、某、某联系众多4S报,由还有天就年了,价格常坚挺,砍动。1.27晚上们去提前约好的淄博店去看实,现场看到ID3确实漂亮好,但就是有点小巧,ID4确大气些,终确了id4X,与销经理实了有现车,明天可以当天贷款申请、户上后便交了订,约次日去提车。提车程很顺利,天贷+落户+挂全部办完。 
是在近一个月的驾中陆续遇到问题按时间顺序一呈现。  
1、 新车第一问题:车道持是默认开的,城区道路行过程或有多电车、头乐按交规则驶,而会成意,刚始知道只有转向才能变道,后来觉得不方还是从菜单关闭,以后在高诉上驶时再打开不迟。  
2、 超速醒功:默速度低,可以在单中择关闭或提到80 公里。  
3、 行记录仪的问题:由是低版,车不带记录仪,自己从某宝购买360记录仪kc380(因为的老上也这一,买同样的可以少一个APP),买回来后现车上的内后视旁预留C口,但是这个口支持的PD协议,没有备接时是没有电压输出,普的micro口的录仪法使,只购买档的支持c的记录仪才用上损取。为安上这个物价廉设备,我从能宝上搜索到了这pd诱骗公,他插在c后可直接出5伏,已测试,可直接使用,希望能对广大朋友有帮助。  
4、 多媒体播放问题:因为上配置的音响效果错,过查询,车机可以支持APE\FLAC\WAV等损格音乐,特地载了多的损音乐,找遍了全发现只有C的数据接口,看到论坛上车友有用C to usb转接的,有购双头U盘的,通过际应都存较大风险,转接显得乱;型双U盘度太,上层盖板关不上易掰。同万能宝寻找MINI双头优盘,找到了款尺合适,物美廉的头优,16G的仅仅9.9元。非常方便合。  
5、 关续航问题:由于购买的时间正是冬天最冷时间,所以格外关注续航各种工况下表现,续航显示为动态显示,他根据你目前耗电和上次驾驶员的平均能耗计算出前电的实际续航里程,过多次标定还是比较精准,很有参考值。我的账号在开空的情况下充电显示续航为420公里,但是爱人账号就只显示380公里;在打空调请况我的账号显示续航为310公里.相对确。  
6、 关于能回收(B档)仪表的绿显示长度会根据度高自动变化,温在18度时,会显示80%的长度,5度左右时会显示50%长度,在0左右时会显示30%的长,他与电池否满关系大,因为能回收来就很短时间内一点能,有点余就能放下。  
7、 冬天反镜的自动折叠功能:在冬天建议关闭自折叠功能,免夜被冻住以后不开烧毁电机。  
8、 大众超级APP充电功能:这个为么要独说呢,在家附近的一快冲站,同个枪,用超级APP扫描就是0.2元/度;但是用微信扫就是1.1元/度。测试很多次,可省下多钱。  
9、 关于电权的问题:我们用V豆兑换度数充电时是不管当前每度店价格,充完后扣的是数,是钱数。所我们还是要节约着这个权益。  
10、 关于机充口的问题:后排的支持(18瓦)苹果机快,前的只数据,仅支持5伏1安充。可以买条拐弯的数据线将后排的充口引到前使用。  
以上我在个月总结问题和经验。缺点是有,空远程启响应太慢;锁车响声没有,还要自己花钱刷出来,这点很遗憾;还有就电喇叭的声音实在有点太薄对起这车的价。总的来说ID4X是台好车,不论操控性还是观以及实用性来说都物有值。