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发表于2024-02-26 21:09:38查看 954回复6浏览 954

🚗用车背景:
车子基本没有100%合心意的,基本都有点小缺点,而且用的时间越长,我们能感受和体验到的缺点也会越来越多。
🚗车型:22款ID4pro长续航版,跑了一万多公里了,平时只要是上下班开,偶尔跑长跑山回老

点一:
首先,娱乐系统有时会出现不定的况,可能会有小故障或卡现象。这可会影响用户使用体验,例如在驾驶过程中想要切换歌曲或整音时,统反应不够迅速或畅。其次,航系也存一些足。有用户馈称,导航统的地图更不够及时,有时会致导航路线准确或错过要的口。此外,航系的语音提示有时不够清晰或准确,如果重要口错了就耽误

点二:
ID4的饰比较简约,感觉太有华感,从材上来,ID.4X的车部分和中控台虽然有一定蒙皮覆盖,但很大部分材质上去并没有那么高级。相比于一些使用软质材料或皮革包裹竞品型,ID.4X的饰可会显得有些朴素。整体看ID.4X的饰设计并没有太多装饰元素或缀,整体风格偏向实用和简约。

三:
第三就是感觉ID.4X的底盘偏。平时我主要是在区开,偶尔会跑山路回家,觉过特别在通减速带或颠簸路段时,车能够更清晰地感受到路况。长时的行在不平坦的道路上,这种底盘硬可能会带来摇晃感,有点影响舒性,自己开无所谓,带老人孩子就觉不好。

槽点
底盘偏的原因可能与车辆电池量有关。由电池重量加了身的总质量,为了持整的支撑性和定性,底盘需要更加坚固。这虽然有助提供更好的控性和稳定性,但可能牺牲了分乘舒适性。
五:
最后想说下,ID4的语音控制其实不灵敏,语音识别技术本身限制,虽然音识别技术不断进步,但仍然存在一些固有挑战,如噪音干扰、口音异、速快等,这些都可能影响语音控制系的识别效果。比如有时候喊:你,大众,好声没应,让它导航某个地方的时候出来的选项也是太准确。
整体来就说这么多吧,算上大病,其车机软件问题,如果能过软件升级解决还比较的情况。#用吐槽#