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发表于2024-03-01 00:04:57查看 162回复19浏览 162

自22年12月购买大众ID.4X距今已经超过一年了,现在已经行驶了13000公里的路程。在这段时间里,我已经充分感受到了这款电动汽车的独特魅力和特点。下面我将从两个方面详细分享我的用车感受。
一、外观
众ID.4X的外设计常吸引人,它采用流线型的设计理念,车身条流且充力量。车的颜搭配和细节处理都常精致,给人一种级感和科技。每次停在边,都有很人围,并询问我这款车型号和价格,足以证明它外观计是么受欢迎。
二、驾驶体验
ID.4是种无与伦比体验。它采了先进的电驱动统,使得加过程迅猛且平稳,给驾驶带来强烈推背。同时,车辆的悬系统过精心调校,无论在城道路还是高公路上行驶,都能供出的操控性和适性。特别在弯道行驶时,车的侧控制得非常,给人一种全感倍增的觉。在我已经完全适应这款动汽的驾方式,每次驾驶它上路都让我感到非常愉快和自信。
三、能化
ID.4在智化配置方面表现出。它备了新的能驾辅助统,括自应巡航、自泊车及车道偏离警等功能。这些高技功不仅大提了驾的便利性,同时也强了车安全性。此外,载互系统相当能,支持语音控制、在线航以及远程控制等功能,使我在使用过程中充体验到了科技带来便捷。
四、空间与舒适性
ID.4作为一紧凑型SUV,其空间表令人瞩目。后排客都享受到宽敞适的坐环境,足应付常使。而且车内物空设计巧妙,可以轻存放各类日常用品和行李。座椅支撑性和包裹性非常好,即
使长时间驾驶也会感到疲惫。
一些小优:
1.车机全系配Carplay,即使使用是华为手机,也无需担心,只需装一Hicar子即可轻松使用华为Hicar。连接程自完成,语音控的使用体验无与伦比。
2.方向盘加热作为选配功能,其价值法估。拥有方向加热体验,就像拥有一对暖手宝,无论何时何地,都能让你倍感暖。
3.每次驾时,都能受到的车辆底盘优于同级别车。尤其过减带时,那种丝
感觉让我陶醉其中。
不足之处:
1.车机智能水平有待升,别是地下库,号问题令人扰。远程控车门功能缺失

亟待解决。
2.在使用D档行驶时,刹的灵敏度与B档相比略显足。因此,对使D档直有些不适应。如能在计上更注重车细节,如加一些按键布局,疑将升驾的舒度。#往无飞驰人生#
3.窗按键的设置并不合理。如果能加两按键,并在车过程中避免切换功能的误触,疑将大提驾驶体验。其是需要开后窗时,切换功能的作相对复杂。我们应考虑优化触式按键的设计,以高驾中的利性。总结
经过17000公里的用体验,我对众ID.4X非常意。它不仅外观计、驾驶体验、等方面表出色,还在能化置、空间与适性方面给我带来了很惊喜。我相在未来的日子里,ID.4X将继续陪伴我度愉快驾驶时光