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发表于2024-03-01 07:49:58查看 1688回复223浏览 1688

✍️️前言:
      转眼间,我的ID座驾已默默陪伴我走过两年多的风风雨雨,安全行驶了超过三万四千公里。从2021年那个温暖的冬日提车至今,它始终如一,无论严寒酷暑,总能稳稳当当地将我送达每一个目地。百多日夜,我们共同经历了无数难忘时刻。今天,我想与大家享这段宝贵用车历,谈谈那些与ID4相伴的日子里的实感。希望我的故事能为同样热爱驾的你,带来些帮和启
      🚎  车型:上汽众ID.4X
      🛠️  配置:2021款极智长续航版
      🕰️  购车时:2021年12月底
      🛣️  行里程:34424公里
、【机导航拉胯】
       使用ID4过程,车机导航问题疑是令人疼的。版本低且能升级,让在行中经常陷入惑。别是遇到子摄像头拍违章的时候,航不醒,让我措不及。而且,它的应速也相对迟钝,时常让我在关键时刻失去心。这些问题不仅给我的驾驶体验带来负面影响,更在某种程度上影响我的车安全。我希望能级解决这些问题,为车主供更加便捷、准确导航服务。
二、【偶发性误报故障】
      行驶,ID4偶尔的误故障确实给主带来不小心理压力。每当警示灯亮起,心总会有一丝安,确定不是的出了故障。作为老车主,我已经学会淡定应对,但对于车主来说,这样的体验无疑是个考验。希望厂对这问题进行改进和优,让驾驶更加安心、舒心。
三、【触按键背光,期待后续优
       ID.4X作为一合资纯电车,设计和功能上都有出色表现。然而,导航底部的摸按键在夜使用时缺乏光,致驾者在光环境下难辨认按键位置。这仅影响了用户体验便捷性,更夜间驾驶时带来了全隐患。希望上汽众在未来的型中够针对这一问题进优化,为驾者提更加人性化且安全驾驶环境。过改进触摸按键的光设计,让驾驶者任何线条件下都轻松作,升驾的安全性和适性。
四、【较实用APP应用】
       ID4智能体验,给我留下了深刻印。车系统集成众多用的APP应用,如美团、酷狗、微博,让在驾之余,也能享受到捷的生活服务。这些应用仅提了我驾驶体验,让我行车生活更加智能、便化。ID4智能载系,无疑为我出行添了少乐。有APP都需要开通VIP,这点让车主不开心。
、【慧车实时监控,实用】    
      ID.4X的慧车手机APP,将智化与捷性完美融合。它供了时监控功能,让我随时掌车辆位置、充电态等息。远程空开启功能让在炎热的夏季提前享受清凉。数字钥匙和电子栏功,则强了对车辆的安全感。此外,APP还能告诉我车辆是否已锁、门玻璃是否关闭,节之处尽显关怀。这款APP大提升我的车体验。
、【空间】
      ID.4X作为一紧凑型SUV,其后排空间宽舒适,提供舒适乘坐体验。排座椅支撑性良好,长时驾驶不会到疲劳。后空间同样出,即使是身材高大乘客能享到舒的乘感受。而行李箱空也十充裕,无论日常购物还长途旅行,都能轻容纳各种物品。ID.4X的空设计,让每次出都变得更加轻松和愉悦。
七、【驾驶受】
      ID.4X驾驶受堪称一流。在高公路上,ID.4X展现出稳健而灵活操控性能,加速迅,推感十足,虽然后轮鼓刹,但刹很稳,为带来足的心。而在城道路上,ID.4X同样表现出。其挂系经过心调校,能够有效滤路颠簸。同时,ID.4X转向准,响应迅,前转弯径小,让驾者在繁忙的城市交中游刃有余。无论长途旅行还日常勤,ID.4X都为驾者带来愉悦而安心驾驶体验。
【总结】
      回顾两年三万千公里ID日子,我深时光逝。它陪伴走过无数风雨,见证我的成长和变化。上都我个人的真用车受,希望对想买ID4和即将入ID4的车主们有定的帮助,子只一个步工具,性比高、用车用低、适合自己的才是最的。