两年前购买ID.4X的时候，觉得五座已经够用了。随着父母年事已高，一起搬过来居住，无论平时外出吃饭、看电影，还是周末露营、自驾游，亦或是过年回老家，五座就显得不够用了。经过再三考虑，最终没有把我的ID.4X置换成ID.6X，而是选择了途昂380四驱尊崇豪华版，这样就兼日常生活与上下班通勤！经一个月的焦急等待，终接到4S销售的车电话，一早坐地铁到赶到4S店的停车场🅿️，销售早已把钥匙和临牌准好了，就等签字车。

途昂外观沉稳大气，前脸大灯采用双层设计，与进气格栅融为一体，车头中网处一条LED灯带贯穿前大灯与发光车标，非常协调。

贯穿式的尾灯采用兰博基尼同款Y形鱼骨设计，红色的灯带和大众LOGO同样可以点亮，再加上流水转向灯，大众现在的油车给人的感觉是一点都不古板。

侧面前后都是255/50 R20的大轮毂，轮眉上方凸起的翼子板，让这辆SUV充满肌肉感🏻，大块头液有大智慧。

打开车门，MQB EVO平台数字化座舱的亮点也很多，10.2英寸全液晶仪表盘十分炫酷，12英寸悬浮式中控屏逼格满满、前卫的电子换挡机构、亮黑色的触控感应按键等灯，当然这也是大家饱为诟病的，因为没有实体按键好，但使用来感觉还是错的。双拼材质中控、皮质+缝线包裹，触感相当高档，具星空光的琴烤漆面，夜晚点效果别美，一下子就把的ID.4X比下去了。

车内空间也是相当的大，我坐在里面感觉像是在开船，第二排、第三排放倒后，躺两个一米八的大人完全没问题，买一张露营床垫放进去，从此，你一定会爱上户外生活的！

这么大的车子当然要有360全景影像才好来啦，全车车头、车尾、左右后视镜一共4颗摄像头，可倒车时主动激活，也可手动开启，此时就可以将车身周围全部视野盲区一扫而光，有利于其对路况及附近车辆情况观察，有利于车安全，更避免意外发生。

拿到新车第一件事就是加油，中控屏显示可行驶0公里，搞得我好紧张，销售说2公里的地方就有加油站。如果开不到，一个电话就送油过来。一路上我都不敢深踩油门，慢慢悠悠的坚持到了中石化，“师傅，95加满！哦不，加200就够。”还是找一个有优惠地方加满吧！开惯电车，真的养成能省则省的习惯