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发表于2024-05-22 11:12:01查看 12553回复84浏览 12553

🚗基本情况介绍:

🚗21款Pro极智长续航版

📅21年11月份购入

🛣行驶距离40623公里

 

🌞🌞最喜欢的实用技巧:

🔑自动解锁功能,当车主接近车辆2米时,车辆会开启欢迎灯模式,但是车辆并未解锁,只有当车主走进车身0.5米的范围内,车辆会自动解锁。如果解锁后不拉车门,再次离开车辆,车辆会自动上锁。

 

⚡️只要进入ID.4X主驾驶,不用像传统车一样按启动按钮或者插入钥匙🔑。驾驶员只需要系好安全带踩下刹车就通电了。再也不需要拿钥匙插来插去或者按启动按钮

🤩语音唤起功能,动嘴不动手,来自“懒人”的Id.4X的语音控制功能,这一点是非常人性化的,驾驶者在一边开车的时候不方便打开某些功能,这时候你就可以说“你好大众”启动语音系统,这里说一下ID.4X的语音唤醒可以支持自定义,所你可换成你喜欢,比如“你,小”等

 

🔧L2级别辅助驾驶🖼,在高速上使用辅助驾驶,就像一个“老司机”接管了方向盘🚖,在车辆加减速时都很自信,为在高速驾驶中提供了更多的安全保障。同时车道居中保持,自适应续航,变道辅助等功能,也能让在城道路上轻松应对🌈。

当然,没有任何一款车是十全十美的。在这三年的使用过程中,我也发现了一些不足。

1⃣驾驶使用B档,松掉电门车辆在减速的过程中(未踩刹车),车尾刹车灯是不亮的,目前还没有测试在车速很快的情况下⚡️,是否也是这种现象。车速过快,跟车近,是否会存在一定的追尾风险

 

2⃣我们算得上是首批买ID车的车主,但是在度过第一个冬天的时候,车机是经常死机🤣,有时候开车的时候屏幕就黑屏了,后来经过升级这个问题也解决了,同时我对比了别的电车,我发现ID.4X车机屏幕不是别大,娱乐性拓展性也相对低点🌙。

总体来说,我还是非常满意ID.4X极智长续航版带给我的驾驶体验?️。从外观、续航、电耗及驾驶感受都还是特别给力的。每个车都有不足,我觉得在我眼里,ID.4X已经变得越来越好,尤其是老品牌的车,售后和品质还是有障的🌈。考虑买上汽大众ID.4X车友们,可推荐去试驾,你会发现他的魅力所在