在ID探美福州站的活动中，我有幸与来自福州的当地车主刘工分在B5小组。第一次见面是在活动第一天，平潭的欢迎晚宴上。刘工非常健谈，大家一起聊聊福州和平潭的情况，得知刘工开的是一台ID.6X。我作为ID.4X的主，对上汽众ID车型如数珍，但我一直没有机会开ID.6X。而且我只有2年半的驾龄，对于开身长达4.8米的ID.6X，否能好的掌控，带有疑问。

在第一天晚上，我们就想去海边走走，碰碰运气看看是否可以看到蓝眼泪，刘工大方的把他的爱车给我开。对于操作6X和4X是一模一样的，但我刚开始开的比较小心。尤其是转弯的时间多留一点角度。开着开着，我的信心就来了，好的控性和超小转弯径，和我的ID.4X几乎一样。高配的AR-HUD把航指引，车，辅驾驶态等丰富的息投射在前档玻璃上。使的视不用开正方就可以看到，增加安全驾驶系数。这我低版ID.4X没有功能，用起来翰是。L2级辅驾驶功能在夜晚路况使用然表稳定。每当过十字路口，系统快找到车道，均速整线，保持车道居中，像一位验丰老司机。我开了椅按摩功能，享受边开，边按摩的驾乘乐。刘工还展示了一我不知道的机功，就可以直接把微信里定位，分享到车机上，然后用车机直接航，常方。真三人必有师。

开下来我各个感受，ID.6X的用车场景更加丰富，7座布局可以适合通勤和全家长途自驾出游的几乎大部份用车场景，而且我最近在车展上看到，PRO版现在价格不到20万就能拿下。这价格也很香，比我当时买纯净长续航版的ID.4X还要便宜。到哪说理去。