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大家好，我是刘饼饼，不知不觉中我的ID.4X已经陪伴了我足足700天啦，目前行驶里程有4.2万公里，可以说是已经相当了解这台车的一些特点了，所以今天我想和大家分享一下这近两年来的用车感受吧！
一：外分享
当初买车是对比了不少的车型，但从外来说，ID.4X绝对是吸引的。别是他前面发光VW标志加上贯穿式光灯带，线流畅，简洁气，外面常有辨识度。尤其在晚上，灯带亮起时候，在路上绝对最靓车子。
二：转弯方
ID.4X的长为4612mm，车身尺寸不长，再加上他极小的转弯半径，能让我们城市自由穿梭，停车也常的方便。别是需要掉的狭路段，有时候也可一次就能掉。
三：底盘扎
ID.4X的后都独立挂，后轮也五连杆独立挂系，减少车身到的冲击，高了胎抓地力和地面附力，使得我们开起来更加舒适，也更加的安全。除用料实，上汽大众扎根国40年，底盘调的功夫不是朝一夕就可练成，作为传统企，这方面是优势，当初也是中了上汽大众底盘调教功夫，为什么上去这么舒服，操控那么，这些就是理由。
四：车机样化
我们一直说ID.的车机不智，但我确这么为。其实ID.的机兼度还非常的，了自带有航以及音乐，视频软件（终身无限流量）。那如果你为这些软件还不够的话，我们管是卓还苹果机都可以非常方便与车机互联，实现航和音乐功。以的手机为例，两个互联相比，都方便，这就大众机的兼容性。不像其他车辆一样，只能使用车机软件，还要靠手机支架才使用机。
五：手机互联功
功能虽然不多，但是们日常的使也是完全没问题的。我们可以通手机远程开空调，调整空调的度。还可以手机上实时查看车辆的状态，门窗开关况等。
：省钱小秘诀
电车相信大都离开一话题，那就省钱。以的ID.4X为例，基本都是在里充的，22年费合计660 23年电合计1616 24年截至5月份电费合计 708 综合到现在用充桩合计花费2984 行里程算4万公里，每公里合计0.076元 的是省钱小手，这也是选择车的大理由！
总体来说，陪伴了两年ID.4X的给我非常多的惊喜与陪伴，可能他是一台十全美的子，但是也够满足我日常出行所有需求了，希望接下来的日子里，能够和我的白一起去游历更多地方！
