十几万的价格，二十多万的享受，真是越级的表现。隔音方面也是挺不错的，毕竟是纯电动汽车，没有发动机的噪音，而且大众ID4X的整车NVH控制的还是挺出色的，家里的成员一致反映这台车“好安静”。还有个必须要夸置——IQ-LIGHT灯，这个外计棒了，而且使效不错，有自适应远近功能，打到自光之后，车会根据方道的程自动节远近，比如说方一片黑暗且对向没有开，这时候就会自动远，有路或者对向有来车时候，灯会自动关闭远，级赞！

第一排的空间完全够用，我180的身高坐起来很舒服，第二排的空间就差强人意了，这么大的车身，结果第二排的空间小的可怜，腿部空间不富裕，座椅靠背比较直且不能调节，头部空间还可以。这车的后备箱进深非常大，有点浪空，不如缩小后箱扩第空。

驾驶感受特别好，底盘质感特别棒，满满的德系味！之前开的是本田杰德，底盘松散的跟面包车一样，叮咣乱响，开了大众ID4X就跟打开新世界一样，滤震效果好，隔音效果也挺不错，还有就是这台车的转弯半径非常小，调头再不担心别人，道度般都把。我和媳妇都抢着这台众ID4X，里两台基闲置，近期算卖掉一辆车，放着没用，在出都靠这台动，开起来太服了，车品真常，建议友有兴趣话可去店里进下试试驾，肯会给你带来样受！真应那句话：开动之后就再想碰燃油。

起步加速特别猛，跟燃油车完全不是一个概念，推背感十足，而且完全不需要担心急加速的成本，油车需要考虑油耗，电车不会想那么多，夜晚充电只需要0.31元，真的可以随性而为。这车是后驱的，驾驶起来跟前驱的车完全样，控会很，开起来很活，让人爱释手，没事总想开达

充了一次快充，20%充到80%只需要半个小时，因为这车的电池是液冷的，所以充电速度非常快，之前关注的比亚迪海豚是直冷的，也就是说比亚迪的需要把空调的制冷量分出一部分用来给电池降温，所以有很多车友反映海豚夏天时候冷效好，其实池“偷”走冷。大众就不需要考虑这种问题了，这点挺心。

敦实厚重的前脸设计，看起来就安全感十足。大灯设计的非常有灵性，搭配夜晚点亮的车标，非常漂亮。都说奥迪是灯厂，我看大众玩起灯来，奥迪也要往一边站站了，前后车标一点亮，夜晚就是最靓的车，我这款还是低配车型，的还有语功，效更加漂亮。后期算自装，一颜值。

我比较喜欢这种简约的内饰，这车就是典型的大众风格，没有花里胡哨的设计，初看不惊艳，但是久看也不过时。方向盘气质的质感比较细腻，握起来很舒服，座椅用料也是比较高档，整体内饰设计都挺满意

对车机智能化要求并不是太高，汽车的第一要素就是机械素质，这点ID4X做的非常不错，有大厂风范，至于花里胡哨的PAD功能我不是特别感兴趣，不过还是希望大众后期OTA的时候可以升级一下车机控制车窗升降，还有就APP端够控辆窗和锁，这样话日常车会常方。还有比较评就是这台车可设置多节方控，比如可以置靠近辆时自动解锁，你携带钥匙走进车辆时候，随闪，后镜自打，车辆会解锁，是仪感。