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外观
在设计上，T90的前脸可以说十分霸气。尤其是被官方称之为“智聚八方”的进气格栅，配合上官方称之为“北斗之眼”犀利的LED头灯组，一同勾勒出霸气且精致的前脸造型。
侧面的设计同样突出，大尺寸的轮圈、突出轮眉，眉宇散发那份英气实难以掩藏。
尾部设计同样颇具亮点，贯穿的尾，为原本平庸的车增添丝精致感。整体来说，这一台太像卡的卡车。没有以往卡的粗制滥，更的是用车上的那份精致。
T90的饰设计同样出乎了有人意料。非对称的中控布局，搪塑材质以及皮质材料，难让人把它和一台该粗犷的皮联系起来。另外， T90也使了当非常行的联大设计，液晶仪表有10.25英，而控屏幕则可达到12英。中控搭载斑马VENUS智系统，像目比较时髦的音交互、车导航、蓝牙钥匙以及FOTA这类功能，均有覆盖。得不说，T90的饰在向乘用层面转化来越近了，从某种程度上说，这是国皮卡场发的缩影。
台皮，在能驾层面有什么想象空间？抱歉，又让众竞品失望。T90装了ADAS L2级别主驾驶辅助技术，ACC自应巡航、车道保持、360°全影像、自动急刹均有备。如此丰的科技配置，确实易让人觉得匪夷所思。实性就说了，光一堆配置就能让竞品汗颜。
动力上， T90赋予了大实力。使用一台2.0T双轮增压柴油动机，动力可以达到160kW，峰值矩更来到500N·m，变系统则选用名鼎鼎的采埃孚8AT变箱。毫不夸张的说，如此恐怖的矩输出水平，就算需要拉3.5吨的货物，毫不力。另外，家也推出了增压本车型，最功率降低到120kW，峰值矩为400N·m。尽管力参数略有降，但在价格层面有不的让，性比相出彩。光看件规格，便可感受到厂家诚意。
值得一提是，这台2.0T增压动机（官方称“π”），其产品内涵绝对不可小觑。根据官方公数据显示，这台发机采了博世的2000bar压共轨，霍尼韦尔VGT+WGT两级轮增压等众黑科技，所，在显夸张的扭矩之下，其燃经济性，也出乎大数人意料。百公里综合耗甚至可以控制在7.9L左右。用“得快得少”来形它其再合不过。另，厂还为 T90赋予四驱力，使用来自博格华纳的驱系解决方案，支持分时四驱及智四驱驶模，功性十强大。
坦白说，卡在国内消者心的接程度，其实并不高。早期因为政策的问题，皮在大分情况下只行驶乡间路以及城市郊区，由于普遍糟糕舒适性，很少有人愿意把它当做主力车型。而T90出现，也象征着国皮卡型向用化转型，裹挟琳琅目的置， T90还是有机会。
