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发表于2024-06-30 11:28:00查看 1589回复10浏览 1589

#深蓝G318

选车的基本要求。第一,必须是插电混动车型,电动化车型的驾驶丝滑感以及使用低成本太棒了,但纯电动的里程焦虑我完全无法忍。第二,要高大,习惯了SUV一览众山小的视线,以及越障时的从容感,通过性一定补能差。第三,须四,之在冰路面走过,季胎两驱型举维艰,四驱从容得多。第四,定要有备胎,好吧,我承备胎我的软肋,虽然很少用上,但是没备胎车我很难有勇气着出远门的。第五,如果个性一点就好,得,不就是当最热得方盒子嘛。

价格和要求范围选定以后,能选的车其实就没几款了。坦克400(还有后面出的300hi-4T)、猛龙(其实也是去年底出的);二狗感觉勉强能看,结果混动版不带四驱,PASS;捷途旅行者其实造型蛮入我的眼,结首发只有油,盼星盼月亮出混动,结两驱+母鸡抱蛋的计强势劝退(CS75PHEV就有点抱蛋,某次去小越就把池先给刮蹭);再往上牧马人混动就看耍,的经实力还够不到那个层级。

等着各家新品的过程中,也纠结过是不是一定要有大梁的越野车。在长城系内比较过大狗、坦克300、坦克400、猛龙,包括试驾以及朋友的车,但是路线不同,感觉可能有差异,感觉狗儿系列的驾乘感更像SUV,城市路及山的驾感更晰,驾驶起来自己有信心的和一起倾、摆动,自己能去感知这种摆和做一步控制;坦克300因为试驾朋友新车,所以比较温柔,但第一次蛮惊艳我的,路感没有想中那么模糊;坦克400和猛龙4S试驾,稍微放纵一下,一下子有点习惯:大冲击的受明显优于没有大梁的SUV,但颠簸的晃有点与自己预期太一样,这种路面起来自己的控制感下子被什么绝了层一样,很糊。然,这里不说车好,我自己的问题,常年开轿SUV习惯。基上面感受,想想自己大概率并会去冲坎坎、飞跳么的,于是笃定了没大梁的越SUV的决心。结大狗和旅行的电化四都夭折了,至于B的唐DM,呃,这车和原有车太同质化,还上一的普SUV,等吧,没就有要的了。

瞌睡来遇到枕头,才在这边等待需求,邓工就在318发布一款深蓝G318,好吧,也算长安系的。发布会上60%坡道的展示惊艳到我了,然后是离地高度什么的,这完全是为我量身定做的新车型啊。至于魔毯悬架、车顶射,意中的意外,从来没想过去涉及这配置车型,但看介绍后完全爱了这两个