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发表于2024-07-04 14:07:04查看 19回复0浏览 19

以下是一些关于静态体验试驾深蓝 G318 的感受:

静态体验:

1. 外观设计:车身尺寸较大,为5010×1985×1960mm,轴距2880mm,实车视觉体感比想象中更大,给人强壮、扎实的感觉。朗线的运,尤其是车和腰线条凸显,强化整车派造型风格,前低后高的面俯冲姿态增加运动。全粗壮黑色套件、C 形灯、原厂搭的远辅助和露营照明、独的轮设计,都让其外富有性且辨识度极高。此外,顶行李架静态承重达300kg,动态承重80kg,具备1.6T 资拖钩,拥有强的户外拓性;全尺寸胎的计既体现了派越的视觉,也更具实性,吸尾使用方便。

2. 内方面:座舱计采了很机械元素,如中控按键、换挡杆、门板扶手、方向盘,融赛博机械风格,同时模块结构组合让整个舱富有硬派道。节上,前后门拉充分考虑到越野场景的使用需求。大皮质覆,含类似翻毛的材,防效果,双混搭座椅材质,灰色部增强摩擦力,坐和靠提供厚实包裹性,绗缝和打孔工艺呈现出较高质。中控实体按键集成了常功能,驾驶时操作更便捷。

3. 空间表:得于大尺寸车,整体空间表现出。纵向空间比较主,横向空间有一定优势,坐感类似政级型。排座椅可完全放倒,与后座椅连接形成沙发;后座椅支持2档靠背度调节,也可完全放倒与后备箱形成1.8米床。常规状态和后座椅放倒后,后备空间别为818L 和1747L。

4. 舒配置:前排椅支持加热、通风功能,主驾还支持按摩功能,可设多种按摩模、时长和强。14.6英寸的控大可蓝过滤和色温节,具有高度、防眩光、防指纹、防光等点,搭载的 Deepal OS 拥有丰富应用生态,能语音助手控制车辆功能且响应执行度快,还有哨兵模等功。16扬声音响音质效不错,全车采用六双层音玻璃,加上针对性的隔音、钣结构计,内静音效果达到主高端水准。

试驾感

1. 动力性能:深蓝 G318 搭深蓝级增程2.0技术,四驱空悬版综合总功率达到316kW,最大矩572N·m,零百加仅需6.3秒,CLTC 纯电续航174公里,CLTC 百公里馈电耗7L。动力输出会特别激进,即使门踩到底也会有眩晕感。

2. 控灵活性:加速抬和刹点头现象制得较好。配车型配备空悬+CDC,摄像可扫描前方20米距离的况,再根据速自调节身高和悬架软硬。

3. 野能力:虽然没有梁,但搭载度可空气挂、CDC 可变阻尼减振器以及“ET 全地形系”,该系统有5种地形模,可根据路况实现后扭矩自动配,还具备蠕行模和陡坡缓降功能。湿滑面车控制和起伏较大时对悬挂调节表现不错,通能力可圈可。电池采用嵌式布置,底部有10层防护。

4. 驾舒适性:转向轻巧,手感均匀,子味重,速时方向较为轻。不,部试驾的悬架表现软,怕在运动模且悬架高度降到最时,减震阻尼依然小,会出现“起步挺胸、刹车鞠躬”以及快时晃晃悠悠、余较多情况,但可低配螺旋簧配置会有不同。