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发表于2025-11-28 15:36:57回复0
作为每日通勤50公里的上班族，本周驾驶2026款深蓝L07在早晚高峰中体验了一周，先谈谈这款可变自适应悬架究竟有多“智能”。
早晨出发，刚拐进小区那段破损严重的道路，减速带和坑洼的组合本是通勤的噩梦，但这款悬架犹如装备了“路况雷达”——通过减速带时，没有硬邦邦的弹跳感，车身仅轻轻晃动，副驾驶位上的豆浆也未洒出；遇到临时施工的非铺路段，底滤效果常出，连这种晕人都未感到簸，方向握十定，会随面起伏而晃。
特别值得一提的一个细节是：昨日晚高峰通过路口时，前车突然急刹车，我迅速踩下刹车，悬架立即收紧，为车身提供稳定的支撑，整个刹车过程平稳而线性，没有常见的车头下沉现象；等绿灯起步加速时，动力输出的同时，悬架变得柔和，加时贴地且不失适，变道车时底盘绷再次回归，即是连续变换个道也未到任何飘浮，这种自应调节的像在“时响应”。
最令人惊喜的是其优异的路况通过性——上周暴雨后，高架桥下出现了一个积水坑，我原本准备减速慢行，结果悬架自动升高了一点，轮胎碾过积水时底盘未发生磕碰，车身也未打滑，开过积水坑后，悬架又悄然恢复到正常高度，勤路上这些麻被其“声消”。
这一周的体验下来，最大的感受是：过去的通勤是“忍耐50公里”，而如今驾驶L07则变成了“轻松滑行50公里”，可变自适应悬架将通勤路上的种种不悦尽数过滤，每天下班回家也不再感到疲惫。
