楼主 始于颜值！终于颜值！帅铃T8如一！
皮卡的视野好，而且底盘也高，做点水果生意真心方便！天气好的时候可以带着一家人去春游或者在野外搞个烧烤！
时尚大气，看起来结实使用，前格栅已宽厚的镀铬条进行装饰，具备着很强的气势感，车标的红色LOGO有很强的辨识度，车侧双腰线非常有层次感，花瓣式的双色轮圈比较耐看！ {☆ 外观感受}时尚大气，给人感觉就非常硬朗，外观气， {车设计}大灯尺寸比较大，氙气灯采远近体设计，内配有视镜，还配有LED示宽
中控台简介大方，采用了黑加棕色的配色，前门内衬板手手肘触碰到的部分跟中央扶手的地方都采用皮革材质包裹，手感比较柔软，仪表盘采用黑底白字的显示还兼备胎压监测的功能，安全系数比较高，八英寸多媒体导航系统显得非常气，后排靠有一的倾斜角度好的升乘舒适！ {☆ 故障-饰}辆的量还不错，内饰棕色的还未出故障 {☆ GPS导航统}这款车导航统非常的牛，采用互联语音统， {内材质}座椅采用棕皮革材质包裹，坐比较柔软舒
前排空间非常大，跟之前的Suv空间比简直是有过之而无不足啊！本人160斤做到驾驶位上都不会觉得畏手畏脚，后排就算做三个大胖子也不觉得拥挤 {☆ 空间设计亮点}外观霸气，车辆的配置比较丰富、像车身稳定系这种科技技术前在卡车上想都要想，有这系统车还比较放心，像一键动无钥匙进这些置还不错，整体来讲作为皮车有这些配置个人还是比较满意 {货箱容积}拉货大概吨左右 提很快，T6有一款平底货，那车拉窗还比较，但我没有这个需求 {乘坐空间}身的空间比较大、身高有175CM 座到里没有那种压抑感，后排空间比较大，三个人不挤还很宽 {内储能力}门板物盒还比较意，主要就是控 没有地方放手机 这非常恼火，其他的物盒还能接
买这个车主要就是运输点水果，像这款车爬坡特别给力!但是起步这点就感觉慢很多，没有T6起步快！ {爬坡能力}爬坡还可以，一档特别有力，拉个1吨多非常给力 {开空调/负重加速}满载的情况下也不吃力毕竟这款马力还是有那么大，139马力 320扭力 还是给力，我拉点水还是满意 {常加动力}一档属于爬坡档，挡比较实用，三档速非常的快 比之的皮车快不是点点，这个还是比较满意，行驶到100码左右 在速就有一点了，过也接受比较 限速120 {特殊况行动力}目前还没有出现什么特别的路况，后期想去趟北方，看能不适应殊路况 {☆ 故障-动力系统}未有出现过，整体来说这发动机还是错的，算比较节约 {力平顺性}辆的变速箱和发动机的匹还是比较好，换时候比较平顺，也没有什么震动
我这款是一键启动既方便有快捷，6挡变速箱，采用的都是液压助力转向系统，开起来感觉不错，方向盘大小刚好，转向手感不错，急转弯是侧倾比较小，平稳！ {☆ 刹车辅助}这款车的刹车系统还是不错的、采用德国博世ABS EBD，活塞卡钳，并车辅助这车没有，综合来讲对车子刹车还比较意 {☆ 身稳控制}这款卡车有车身定系，高转弯还是比较稳定，有身稳系统雨天不怕滑，速行也比较稳定 {方向盘操控感}转弯半径还算可以，不多可以旋转两圈般的路都调头，方向原装手缝皮的。 {刹车表}车辆有ABS EBD，还有身稳系统，刹车还是比较稳，刹车距比较，这还是满意 {四稳定性}这皮卡为分时驱，为高挡和速挡，4L和4H，4L为低速扭矩可以放2.48倍，基本就没有不出坡，4H为高挡，冰天地使或者雨天 。 {☆ 故障-操控统}里目使用况良，主要看后期的情况了，后期可追加论
皮革材质的方向盘操控起来非常舒服，配备四窗一键升降功能，座椅采用棕色皮革材质包裹，坐感比较柔软舒适，主驾驶六向手动调节，方向盘上下两向调节使用起来非常方便！ {座椅舒适性}座椅舒适性适中，刚刚好把背卡座椅处，比较舒服，柔软刚合，后座位常宽，上次有几朋友说这款后排空间大。 {车噪音}车里比较安静，车子的胎声还接受，相对之前皮卡很多
超值版，T8价格填满了国内中高端皮卡的市场，成为了国内皮卡定价的标准。另外还配置了非常专业的底盘，不管是在动力上还是它的耐用程度上都是非常不错的，T8凭借这些优势成为了现在国内性价比特别高的皮卡车，特别是拥有超大载货空间！ {保养维护}4S店这边送了一次保养，第二次是自保养，免除工时，保养费用由店高 {4S店售后服务}售后养接待非常热情，希望车子用的后期就多介绍几个朋友购
一见到它就被它的外表所吸引，时尚大气，前脸是“罗马盾”的设计元素，体现出的是刚毅和阳光，给人的第一印象是一个刚毅又阳光的大男孩！
车辆的中控没有储物箱，手机钥匙日常用品没有地方放，很不满意，但是能放两水杯也不错
