楼主 新手司机眼里的新逍客
Hello！大家好！我是来自广东的一名90后新手司机，距离我提车到用车的时间已经接近6个多月了！当初选车、订车、提车的那种激动仿佛还未熄灭，下面就与各位车友分享一下选车的时候的感想以及用车的亲身感受！
首先呢！源出行方便及平常喜欢钓鱼（备无安放）的原因，去年10月份的时候就萌生了车的想法！前后后也看好多车，来准买三厢的，比如本思域。但是考虑到人身个个都是比较高的。然后又去看本田CR-V,丰威兰达和日产新逍客等等。最后价格，配置，多方面的综合对比下，终选择了买产19款新逍客2.0L CVT 豪华版。
先来一张萌萌哒的图车身正脸！车身颜色是琥珀金的，相比之下比其他颜色更具有吸引力。下雨天拍摄的颜色体现不出鲜艳，还请各位车友多多见谅。由于广州预定了下雨包月套餐，连续下了半个月了一直没停过，迫于无奈今天午只趁中一点不下雨的时给爱拍一组照片，下面就开始的表演吧：
贯穿式大灯与颇富层次的V型中网连为一体, NISSAN车标犹如悬浮在中间营造强烈的出运动风。
前车身侧脸犹豫鲸鱼迷人的双唇，既细长有显唇厚。
丰富的车身曲线从这个角度来看很有肌肉感，与之前旧款相比年轻化了好几倍。
凹凸有致的屁股忍不住再来一张
大灯采用的是LED光源组合，菱形长条LED日行灯起到很好的点缀作用。
LED雾灯和已经饱受泥沙的“洗礼”的前唇。
苗条的转向灯嵌入在后视镜中，吐槽一下居然连个自动折叠都没有，顶配好像也没有啊。
后期去华哥那边改装了后视镜电动折叠，控制开关与原车孔位完美匹配，不说人家都以为是原车超级高配的。
打开前门感觉像是要起飞的翅膀
主驾驶车门按键，玻璃升降按钮，车门解锁都在一起，主驾驶玻璃支持一键升降。
后车门也有储物格
尾灯也要吐槽一下，吐槽原车LED倒车灯实在太模糊了。后面改装的LED流氓灯，此灯一开我就是这条gai最亮的仔。
18寸五福菱角式轮毂透露出机械运动的象征，搭配215/55 R18普利司通轮胎，显大的同时也能兼顾到燃油经济性。
聊完外观下面一起看看内饰方面。
中控全景，简单，没有过多的修饰，反正各方面调教在市场上已经有着很好的口碑，内饰就不过于折腾的，该买的人还是会买，比如我这种受迫于家里老一辈一直在耳边唠叨的人。
多功能方向盘采用运动平底设计
左边区域是多媒体控制区：音量调节、音乐切换、语音启动导航等，右边是定速巡航控制区，要是有个自适应巡航那逼格就高了。
双炮筒式仪表盘，中间还带有一小块液晶显示屏可以显示行车信息等，让驾驶者实时掌握车辆各方面数据。
灯光组合开关，遗憾的就是少了个自动感应大灯
前后雨刷开关组合，这里吐槽一下这个速度感应雨刷，实在鸡肋。打到第一档然后根据车子的速度快慢自动调节雨刷的速度，这样的设计还不如手动的快呢！
方向盘左侧配置控制区可以看到只是低了一个当次而已就还有很多配置没有配备，只有车身稳定和自动启停
一键启停按钮
9寸多媒体液晶显示屏，果然够精致。
空调控制按钮比较简单，跟学车时的教练车很是相似，很好上手，PS，日常的内饰真的只能这样换个方式安慰自己了
电子手刹在档把的前方，变速箱采用的是日产CVT无极变速，开起来非常平顺，没有换挡带来的顿挫感，对燃油经济性应该也有一定的好处吧。腿部靠垫能算是一个亮点，给你无处安放的小腿一个安稳的依靠。
点烟器接口和USB充电接口位置显得有点隐蔽啊，这是位整个车内看起来更加的整洁么
档位后方是两个杯架和一个长方体储物格，用起来还是很方便的
中间扶手箱虽然从外表来看略显小巧，但是储物格分却是为两层设计，用一句老话说：麻雀虽小，五脏俱全。先打开中间一个是一个小四方体储存空间，可以放一些零钱也可以证件之类比较隐蔽性的物品，毕竟这个一格不注意是知道可以打的。
下面一格储物空间不大也布算小，用来放过年长辈给的红包正好合适
扶手箱背后配备有后排出风口以及USB充电口，下方还有一个不算小气的储物格。
顶灯开关按钮以及天窗开关，看起来是不是感觉太TM简陋了，简陋到我都爆粗口了。
大面积的全景天幕特写，有点小遗憾就是不能打开
前排空间非常宽裕，座椅包裹性也不错，调节好座椅看前方视野非常赞，这也就是买SUV的好处了。主驾驶位电动调节，这也是全车唯一一个配备有电动调节的座椅，看来考虑到驾驶者平常开车比较辛苦特意给开个“小灶”啊
把前排座椅都移到最后来看看后排空间，这样看会感觉脚部稍微有点紧凑，但是前排座椅后下方是有个镂空位脚完全可以伸进去的，整体来说还是不错的。
后排座椅中间扶手箱，平常后排坐人可以放饮料手机等，还可以靠手，坐的更自在一些。
后尾箱容积是没得嫌弃的，把中间隔板拆除后还是很乐观的，清明去拜山放两个箩筐都还很宽裕。
下面稳稳的坐着一个非全尺寸的备胎，看了一下有点像摩托车胎的感觉，之前看过一些文章，一辆车备胎用非全尺寸的可以省好几十到好几百，可想而知这样一省一年生产一百万辆那省下的可就是我们山里人的一笔天文数字咯
不掀开不知道，一掀开吓一跳，备胎隔板居然还有隔音棉，这绝对是真爱了，别看这小小的隔音棉，能减很多噪音呢。
写最后跟大家分享一下这半年来的用车感受：
元旦前提的车，由于没摇到广州牌只能买裸车回老家上牌，让4儿子帮忙上个临牌坑了我200大洋，每回想起来都有股淡淡的忧伤。第一次开自己的车回家过年感觉还是非常不一样的，尽管高塞车230公里开7小时才回到但丝毫没有疲惫的觉，常使感觉2.0自然吸发动机带来动力有点那么的佛系，过百公里6.3L左右的耗弥补我心的小不满，毕竟这么大台车，动力跟不上耗低来抵触还是足吸引多数人的眼球。习了一上车就开音乐，隔音效果暂时没有什么可说。坐空不算别宽裕但是点不拥挤，椅的裹性还不错，连续了7多小时也没觉到屁股和部的投诉。后备箱积把间隔板拆除后还是乐观，清去拜山放两箩筐都还很裕。后说说外观方面，先琥珀金颜是我比较满意的一，每每洗了后在阳光下都会焕出鲜艳的光泽，稍注意会亮瞎双眼。开个笑说得有点往自己脸上贴金了，哈哈。之所选择这个琥珀金颜是因为它不会太过张扬，通过对比感觉它的久度会更好，不会那么快显旧，再还有重要一点就是比较耐脏，停在公司通道风吹雨打的不可天天去洗车吧。
